Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Стиснути живильний шланг "А" бачка з гальмівною рідиною шланговим хомутом до 25 мм "3094". Від'єднати шланг "А" від головного циліндра зчеплення. Витягти хомут "В" трубчасто-шлангової магістралі з головного циліндра до упору. Витягнути та закрити трубо-шлангову магістраль "С" з головного циліндра. Втиснути затискач "В" знову до упору. Зняти накладки знизу водія.
Тепер відгвинтити повністю опорну подушку педалі зчеплення наступним чином: викрутити гайки кріплення "стрілки 1" і зняти сполучну пластину "стрілка А". За наявності відключити вимикач GRA. Потім відвернути болти або гайки "стрілки 2" кріплення опорного кронштейна "стрілка". Витягти опорну подушку.
Від'єднати тягу приводу/головного циліндра від педалі зчеплення в такий спосіб: вставити кліщі "Т10005" в поглиблення педалі зчеплення. Стиснути кріплення "стрілки" та від'єднати педаль зчеплення від головного циліндра.
Повернути упор "А" педалі зчеплення в "напрямку стрілки" і витягнути його.
Потім натиснути головний циліндр спочатку до упору в напрямку стрілки 1. У верхній області він не повинен накриватися опорою сервопружини "стрілка 2". Потім витягти його в "напрямку стрілки 3". із опорної подушки.
Встановлення
Установка у зворотному порядку, при цьому необхідно враховувати, що кріплення "А" повинно бути на тязі приводу "В" головного циліндра. Для фіксації натиснути педаль зчеплення в напрямку стрілки, при цьому звернути увагу на правильність фіксації.
Знову встановити упор "А" педалі зчеплення. Розташування: скоба "стрілка" вказує у бік головного циліндра "В". Після встановлення робочого циліндра видалити повітря із вузла зчеплення.
Втиснути стопорну скобу "А" до упору. Вставити трубчасту магістраль "С" у головний циліндр до чутної фіксації. Насуньте перепускний шланг "А" на бачок гальмівної рідини до упору. Після встановлення головного циліндра прокачати вузол зчеплення.