Зняття
Стиснути живильний шланг -А-бачка з гальмівною рідиною шланговим хомутом до 25 мм -3094-. Від'єднати шланг А від головного циліндра зчеплення. Витягти хомут-В-трубчасто-шлангової магістралі з головного циліндра до упору. Витягнути та закрити трубо-шлангову магістраль -С- з головного циліндра. Втиснути затискач -В- знову до упору. Зняти накладки знизу водія.
Тепер відгвинтити повністю опорну подушку педалі зчеплення наступним чином: викрутити гайки кріплення -стрілки 1-і зняти сполучну пластину -стрілка А-. За наявності відключити вимикач GRA. Потім відвернути болти або гайки -стрілки 2-кріплення опорного кронштейна -стрілка-. Витягти опорну подушку.
Від'єднати тягу приводу/головного циліндра від педалі зчеплення в такий спосіб: вставити кліщі -Т10005- в поглиблення педалі зчеплення. Стиснути кріплення-стрілки-і від'єднати педаль зчеплення від головного циліндра.
Повернути упор -А-педалі зчеплення в напрямку стрілки-і витягнути його.
Потім натиснути головний циліндр спочатку до упору в напрямку стрілки 1-. У верхній області він не повинен накриватися опорою сервопружини-стрілка 2-. Потім витягти його в напрямку стрілки 3-. із опорної подушки.
Установка
Установка у зворотному порядку, у своїй необхідно враховувати, що кріплення -А-має перебувати на тязі приводу -В- головного циліндра. Для фіксації натиснути педаль зчеплення в напрямку стрілки, при цьому звернути увагу на правильність фіксації.
Знову встановити упор - педалі зчеплення. Розташування: скоба-стрілка-вказує у бік головного циліндра-В-. Після встановлення робочого циліндра видалити повітря із вузла зчеплення.
Втиснути стопорну скобу-А-до упору. Вставити трубчасту магістраль-С-у головний циліндр до чутної фіксації. Насунути перепускний шланг А на бачок гальмівної рідини до упору. Після встановлення головного циліндра прокачати вузол зчеплення.
Коментарі відвідувачів