Праверка рэгулявання рычага КП (Audi Q5-8R)
Запусціць рухавік. Націснуць педаль счаплення. Некалькі разоў па чарзе ўключыць усе перадачы. Задзейнічаць блакаванне перадачы задняга ходу (перавесці рычаг КП ўніз) і ўсталяваць рычаг КП да ўпора налева на дарожку перадачы задняга ходу. Перавесці рычаг КП наперад ў становішча перадачы задняга ходу. Пры гэтым забараняецца прыкладаць да рычага бакавы высілак направа або налева. Праверыць, ці сапраўды ўключаная перадача задняга ходу, а не першая перадача. Калі замест перадачы задняга ходу ўключана 1-я перадача, то рычаг пераключэння занадта зрушаны налева. Адкарэкціраваць рэгуляванне. Выключыць перадачу задняга ходу. Улучыць 2-ю перадачу, прыклаўшы да рычага пераключэння перадач падвышаны высілак у левы бок. Калі пры ўключэнні 2-й перадачы рычаг закліноўвае, гэта значыць, што ён моцна зрушаны направа. Адкарэкціраваць рэгуляванне. Задняя перадача павінна ўключацца толькі пасля выключэння блакатара задняга ходу. Рычаг пераключэння павінен аўтамат. з пазы перадачы задняга ходу вярнуцца ў пазу 3 "/4" Й перадачы. Калі пры паўторным уключэнні перадачы рычаг чапляецца, тое паўтарыць рэгуляванне механізму пераключэння перадач. Устанавіць шумаізалюючы кажух. Устанавіць ручку рычага КП разам з накладкай.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Скрынка перадач 0В1
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Праверка клапана рэгулявання халастога ходу Audi 80 Б2 (1979-1986)
Праверка становішча рычага пераключэння перадач Audi 100 С3 (1982-1990, бензін)
Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Праверка рэгулявання рычага пераключэння перадач Audi A4 Б6 (2000-2006)
Праверка рэгулявання рамкі дзвярэй Audi A6 С5 (1997-2004)
Праверка сістэмы выпуску Audi A8 Д2 (1994-2002)
Фары — праверка рэгулявання, пры неабходнасці налада Audi А2 (1999-2005)
Праверка клапана рэгулявання халастога ходу Audi 80 Б2 (1979-1986)
Праверка становішча рычага пераключэння перадач Audi 100 С3 (1982-1990, бензін)
Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Праверка рэгулявання рычага пераключэння перадач Audi A4 Б6 (2000-2006)
Праверка рэгулявання рамкі дзвярэй Audi A6 С5 (1997-2004)
Праверка сістэмы выпуску Audi A8 Д2 (1994-2002)
Фары — праверка рэгулявання, пры неабходнасці налада Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
- Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
- Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
- Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
- Сістэма астуджэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Сістэма кіравання рухавіком
- Запуск і зарадка
- Трансмісія
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Кандыцыянер паветра
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік 2,0 л
- Бензінавы рухавік 3,2 л
- Паліўная сістэма (бензін)
- Дызель 2,0 літра (CA)
- Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
- Дызельны рухавік 3,0 л
- Паліўная сістэма (дызель)
- Трансмісія
- Скрынка перадач 0В1
- Скрынка перадач 0В2
- Скрынка перадач 0В5
- Скрынка перадач 0В6
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Сістэма бяспекі
- Вентыляцыя і апал
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Аўдыёсістэма
- Электрычныя схемы
