Pokrenite motor. Pritisnite papučicu spojke. Uključite sve brzine nekoliko puta redom. Uključite blokadu mjenjača za vožnju unazad (pomaknite ručicu mjenjača prema dolje) i postavite ručicu mjenjača skroz ulijevo na tračnici mjenjača za vožnju unatrag. Pomaknite ručicu mjenjača prema naprijed u položaj za vožnju unazad. U tom slučaju zabranjeno je primijeniti bočnu silu na polugu desno ili lijevo. Provjerite je li stvarno uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag, a ne 1. stupanj prijenosa. Ako je uključen 1. stupanj prijenosa umjesto stupnja za vožnju unatrag, ručica mjenjača je predaleko ulijevo. Ispravite podešavanje. Isključite mjenjač za vožnju unazad. Uključite 2. stupanj prijenosa, primjenjujući pojačanu silu na lijevu stranu na ručicu mjenjača. Ako se ručica zaglavi pri uključivanju 2. brzine, to znači da je previše udesno. Ispravite podešavanje. Stupanj prijenosa za vožnju unatrag smije se uključiti tek nakon što je isključena blokada za vožnju unatrag. Ručica mjenjača mora biti automatska. vratite se iz utora za vožnju unatrag u utor za 3./4. Ako ručica zapne kada ponovno uključite stupanj prijenosa, ponovite podešavanje mehanizma za promjenu stupnja prijenosa. Ugradite kućište za zvučnu izolaciju. Ugradite ručicu ručice mjenjača zajedno s oblogom.
Komentari posjetitelja