Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Sprawdzanie ustawienia dźwigni zmiany biegów (Audi Q5-8R)

  • Główna
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów 0B1
  • Sprawdzanie ustawienia dźwigni zmiany biegów
            0
Uruchom silnik. Wciśnij pedał sprzęgła. Zmień biegi kilka razy na zmianę. Włącz blokadę biegu wstecznego (przesuń dźwignię zmiany biegów w dół) i ustaw dźwignię zmiany biegów maksymalnie w lewo na szynie biegu wstecznego. Przesuń dźwignię zmiany biegów do przodu, w położenie biegu wstecznego. W takim przypadku zabrania się wywierania siły bocznej na dźwignię zarówno w prawą, jak i lewą stronę. Sprawdź, czy włączony jest bieg wsteczny, a nie pierwszy. Jeżeli zamiast biegu wstecznego włączony zostanie bieg 1, dźwignia zmiany biegów zostanie przesunięta za bardzo w lewo. Zmień ustawienia. Wyłącz bieg wsteczny. Aby włączyć drugi bieg, należy zwiększyć siłę nacisku na lewą stronę dźwigni zmiany biegów. Jeżeli dźwignia zacina się przy włączaniu drugiego biegu, oznacza to, że została ona przesunięta za bardzo w prawo. Zmień ustawienia. Bieg wsteczny należy włączać wyłącznie po wyłączeniu blokady biegu wstecznego. Dźwignia zmiany biegów musi być automatyczna. z biegu wstecznego powrót do biegu 3./4. Jeżeli dźwignia zacina się podczas ponownego włączania biegu, należy powtórzyć regulację mechanizmu zmiany biegów. Zamontuj obudowę dźwiękochłonną. Zamontuj uchwyt dźwigni zmiany biegów razem z osłoną.

Pełna wersja jest opublikowana w zasobie audimanual.ru
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi Q Q5 Typ 8R: Skrzynia biegów 0B1
Kolejne artykuły

Regulacja mechanizmu zmiany biegów
Demontaż mechanizmu zmiany biegów
Mechanizm zmiany biegów
Moduł sprzęgła
Demontaż skrzyni biegów — pojazdy z silnikiem diesla…
Sprawdzanie poziomu oleju przekładniowego w skrzyni manualnej
Demontaż czujnika położenia biegu «F208» przy zamontowanej…
Demontaż czujnika położenia neutralnego skrzyni biegów «G701»


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Sprawdzanie zaworu odcinającego bieg jałowy gaźników Keihin Audi 80 B3 (1986-1991)
Sprawdzanie położenia dźwigni zmiany biegów Audi 100 C3 (1982-1990, benzyna)
Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Sprawdzanie ustawienia dźwigni zmiany biegów Audi A4 B6 (2000-2006)
Sprawdzanie ustawienia reflektorów Audi A6 C4 (1994-1997)
Sprawdzanie układu wydechowego Audi A8 D2 (1994-2002)
Silnik — Sprawdzanie poziomu oleju Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 31 + 40 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Diesle 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesle 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesle 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesle 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Klimatyzator
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Silnik wysokoprężny 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów 0B1
  • Skrzynia biegów 0B2
  • Skrzynia biegów 0B5
  • Skrzynia biegów 0B6
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i alarm
  • System nagłośnienia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.