Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Dźwignia zmiany biegów znajduje się w obudowie mechanizmu wyboru biegów. Przed wymianą linek zmiany biegów należy zdjąć powyższą obudowę.
Wyjmowanie
1. Silniki 1.8L: Odłącz przewody napędowe wybieraka skrzyni biegów od skrzyni biegów manualnych, patrz podrozdział Wyjmowanie, zakładanie i sprawdzanie sprzęgła.
2. Zdjąć osłonę dźwigni zmiany biegów w górę (strzałki na ilustracji) i wyjąć za uchwyt.
3. Poluzuj zacisk (strzałka na ilustracji) i zdejmij uchwyt razem z pokrywą.
4. Wyjmij tłumik hałasu z wycięcia dźwigni zmiany biegów.
5. Odłącz układ wydechowy pomiędzy rurą spustową a tłumikiem środkowym. Odkręć śruby i opuść poprzeczkę mocującą tłumik do spodu, postępując zgodnie z podrozdziałem Wyjmowanie i instalacja układu wydechowego.
6. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę termiczną znajdującą się pod dźwignią zmiany biegów.
7. Odkręć nakrętki (oznaczone strzałkami) mocowania w pobliżu dźwigni zmiany biegów.
8. Odkręć 2 śruby mocujące znajdujące się na spodzie pojazdu, w pobliżu obudowy dźwigni zmiany biegów.
9. Opuść korpus i wyjmij go razem z prętami.
Instalacja
1. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Dodatkowo należy pamiętać o następujących kwestiach.
2. Jeżeli uszczelka pomiędzy nadwoziem a spodem pojazdu jest uszkodzona, należy ją wymienić.
3. Przymocuj korpus do spodu momentem obrotowym 25 Nm.
4. Zamontuj układ wydechowy i wyreguluj go, patrz podrozdział Wyjmowanie i instalacja układu wydechowego.
5. Na koniec należy wyregulować napęd zmiany biegów, zgodnie z podrozdziałem Demontaż wału napędowego.
(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: AUDIMANUAL.RU)