Wyjmowanie
1. Otwórz popielniczkę. Mocno pociągnij do góry osłonę dźwigni zmiany biegów (2) wraz z osłoną (6), odłączając ją od czterech zacisków.
2. Zdjąć pokrywę (6) do góry. Obrócić nakrętkę (5) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdjąć uchwyt (4) z dźwigni.
Ostrzeżenie: W zależności od modelu zamiast nakrętki może być zacisk. (1) – pokrywa selektora.
3. Naciśnij paski i odłącz pokrywę od ramy (3).
Instalacja
1. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Jednocześnie załóż osłonę na dźwignię zmiany biegów (strzałka B) i przekręć nakrętkę (5) zgodnie z ruchem wskazówek zegara (strzałka A).
Automatyczna skrzynia biegów
Wyjmowanie
1. Ustaw selektor w pozycji "D".
2. Obrócić tuleję (1) przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i przesunąć ją w dół aż do oporu.
3. Ostrożnie wyciągnij zatyczkę (2) z uchwytu (3), tak aby można było przeciągnąć opaskę zaciskową przez szczelinę między zatyczką a uchwytem.
Uwaga: Nie należy wyciągać zatyczki zbyt daleko, ponieważ W przeciwnym razie selektor może ulec uszkodzeniu.
4. Zamknij zacisk wokół elementu ustalającego (strzałka), dokręć go i przytrzymaj w tej pozycji.
5. Zdjąć uchwyt (3) w górę z selektora.
6. Otwórz przednią popielniczkę i zdejmij pokrywę.
7. Zwolnij zaciski (2) i podnieś pokrywę selektora (1) do góry z konsoli środkowej.
8. Odłącz złącze od boku nakładki.
Ostrzeżenie: Aby wyjąć przełącznik Tiptronic, naciśnij zaczepy (2) do środka, odłącz osłonę od dolnej części i wyjmij przełącznik z osłony.
9. Mocnym pociągnięciem uwolnij osłonę selektora (1) z uchwytu zaciskowego i pociągnij ją do góry.
Instalacja
1. Ustaw selektor w pozycji "D", zamontuj osłonę selektora i ją zamocuj.
2. Podłącz złącze, zamontuj i zabezpiecz pokrywę selektora i pokrywę.
3. Załóż pokrywkę popielniczki.
4. Zamontuj uchwyt na selektorze i zamocuj go.
Ostrzeżenie: Zamek należy wyciągnąć z klamki zgodnie z opisem podczas demontażu i zabezpieczyć opaską kablową. Zatrzask powinien być skierowany w lewo, w stronę kierowcy.
5. Zdejmij zacisk kablowy i wciśnij blokadę w uchwyt.
6. Przesuń tuleję selektora do góry, obróć zgodnie z ruchem wskazówek zegara i zablokuj.
[Ten artykuł został skopiowany z zasobu online AUDIMANUAL]