Wyjmowanie i instalowanie konsoli środkowej (Audi A4 B6)

1 - Konsola środkowa
2 - Podkładka zmiany biegów
3 - Pokrywa
4 - Śruby
5 — Osłona pod dźwignią hamulca postojowego
6 - Element łączący
7 - Śruby
8 - Śruby
9 - Śruby
10 - Śruby
11 - Orzech, 26 Nm
12 - Orzechy, 26 Nm

Wyjmowanie

1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora.

Ostrzeżenie: Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale Wymiana baterii.

2. Zaciągnij hamulec postojowy.

3. Zdejmij osłonę dźwigni hamulca postojowego, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie osłony dźwigni hamulca postojowego.

4. NA: Przesuń selektor do tyłu.

5. Zdejmij osłonę dźwigni zmiany biegów i wyjmij dźwignię.

6. Wyjmij przednią i tylną popielniczkę, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie popielniczki.

7. Zdejmij środkowy podłokietnik, jeśli jest na wyposażeniu, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie podłokietnika środkowego.

8. Wyjmij radio, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie radia/urządzenia nawigacyjnego/zmieniarki CD.

9. Zdejmij panel sterowania nagrzewnicą/klimatyzatorem, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie jednostki sterującej nagrzewnicą/klimatyzacją.

10. Odłączyć płytkę zmiany biegów (2) od konsoli środkowej, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie uchwytu na napoje.

11. Zdjąć prawą i lewą osłonę (3) z konsoli środkowej i odkręcić śruby mocujące w obszarze nóg.

12. Za pomocą klina plastikowego zdjąć osłonę (5) z konsoli środkowej pod dźwignią hamulca postojowego.

13. W zależności od modelu odłącz złącze zapalniczki lub jednostki sterującej nawigacją.

14. Odkręcić 2 śruby mocujące (7) na elemencie łączącym (6) i wyjąć element łączący.

15. Odkręć 2 śruby (8) znajdujące się pod popielniczką.

16. Odkręć 4 śruby (9) i 2 śruby (10) mocujące konsolę środkową (1).

17. Samochód z podłokietnikiem środkowym: Odkręcić nakrętkę (11).

18. Odkręcić 2 nakrętki (12).

19. Odciągnij konsolę środkową (1) do tyłu i wyjmij ją z podłogi.

Ostrzeżenie: Konsolę środkową trudno zdemontować.

Instalacja

1. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. W tym przypadku nakrętki (11) i (12) dokręcamy momentem 26 Nm.

2. Podłącz ujemny (-) przewód akumulatora.