Spis treści: Projekt skrzyni biegów manualnej ↓ Skrzynia biegów ↓
Ostrzeżenie: Poszczególne cechy charakterystyczne podano również w tekście rozdziału, a jeżeli ich wdrożenie jest obowiązkowe, wyróżniono je pogrubieniem
| Projekt | 5-biegowa skrzynia biegów, wszystkie biegi do przodu są zsynchronizowane. Dom przekładnia znajduje się w obudowie skrzyni biegów |
| Typ | 02A lub 020 |
| Olej przekładniowy | |
| Typ | Syntetyczny G052 SAE 75W90 specyfikacja "G 50" |
| Tom | |
| 020 (silniki 1.6L) | 1,9 litra |
| 02A (silniki 1.8L) | 2,0 litra |
| Siły dokręcania połączeń gwintowanych | |
| Momenty dokręcania elementów złącznych podano w tekście rozdziału oraz na niektórych tabliczkach znamionowych
ilustracje*. *Momenty dokręcania zaznaczone pogrubioną czcionką w tekście podlegają dokładnym zgodność; wysiłki nie pogrubione są jedynie przybliżone | |
| Śruby mocujące skrzynię biegów | |
| Silnik do uchwytu | 60 Nm + 90° |
| Manualna skrzynia biegów do uchwytu | |
| Silniki 1,6 l | 60 Nm + 90° |
| Silniki 1,8 l | 50 Nm + 90° |
| Uchwyt skrzyni biegów manualnej do nadwozia | 60 Nm + 90° |
| Obsługa manualnej skrzyni biegów | 50 Nm + 90° |
| Wsparcie dla ciała | 20 Nm + 90° |
| Korki uliczne | |
| Wtyczki do manualnej skrzyni biegów | 25 Nm |
| Korek spustowy oleju do modeli Haldex H ze sprzęgłem i pełną skrzynią biegów prowadzić | 15 Nm |
| Korek wlewu sprzęgła Haldex H-Model z napędem na wszystkie koła | 30 Nm |
| Kołnierz wału napędowego do skrzyni biegów manualnej | |
| M8 | 40 Nm |
| M10 | 80 Nm |
Projekt skrzyni biegów manualnej
- 1 - kopułka sprzęgła
- 2 –- zespół mechanizmu różnicowego
- 3 – wał wtórny
- 4 –- wał główny
- 5 - 1. zębatka
- 6 – bieg wsteczny
- 7 – 2. zębatka
- 8 –- pokrywa obudowy skrzyni biegów
- 9 – 5. zębatka
- 10 – 4. zębatka
- 11 – 3. zębatka
- 12 –- obudowa skrzyni biegów
Skrzynia biegów
Skrzynię biegów manualną (MT) lub automatyczną (AT) można zdemontować bez konieczności wymontowywania silnika. Skrzynię zdejmuje się, gdy zachodzi konieczność wymontowania sprzęgła, wymiany lub naprawy skrzyni. Jednakże pod żadnym pozorem nie zaleca się samodzielnej naprawy skrzynki. Dlatego w tym miejscu opisano wyłącznie proces demontażu urządzenia.
[Oryginalny tekst materiału znajduje się na stronie internetowej «AudiManual»]