Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Mechanizmus radenia prevodových stupňov (Audi Q5-8R)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Mechanizmus radenia prevodových stupňov
            0
Obsah: Demontáž guľovej hlavy s manžetou… ↓ Inštalácia ↓ Odstránenie zvukovej izolácie ↓ Inštalácia ↓ Montážna poloha tlačnej tyče ↓
Mechanizmus radenia prevodových stupňov «Šípka A». Zapnutie pokroku; «Šípka B». Pohyb podľa výberu;…

Mechanizmus radenia prevodových stupňov "Šípka A". Zapnutie pokroku; "Šípka B". Pohyb podľa výberu; 1. Spojovacia tyč; 2. Tlačná tyč; 3. Radiaca tyč; 4. Radiaca páka


Rukoväť s krytom radiacej páky 1. Tlačidlo radenia s objímkou radiacej páky; 2. Svorka: upevňuje…

Rukoväť s krytom radiacej páky 1. Tlačidlo radenia s objímkou radiacej páky; 2. Svorka: upevňuje hlavicu radiacej páky k radiacej páke; zaistite hadicovou svorkou VAG 1275; 3. Vlnitý kryt (protiprachový kryt): dodáva sa len zmontovaný s oporným krúžkom; odstráňte a nainštalujte spolu so zvukovou izoláciou; 4. Oporný krúžok: dodáva sa len zmontovaný s vlnitým plášťom; 5. Zvuková izolácia; 6. Tesnenie; 7. Matica: 8 Nm; 8. Nosný držiak: pre puzdro radiacej páky; 9. Radiaca páka s puzdrami páky




Demontáž guľovej hlavy s manžetou páky prevodovky



Rukoväť radiacej páky sa demontuje spolu s objímkou radiacej páky. Zdvihnite manžetu radiacej páky pomocou klinu "3409" "šípky" a vyberte ju smerom nahor.

Rukoväť radiacej páky sa demontuje spolu s objímkou radiacej páky. Zdvihnite manžetu radiacej páky…


Otočte manžetu smerom nahor cez radiacu rukoväť. Otvorte svorku "šípky" a vyberte hlavicu radiacej páky spolu s objímkou radiacej páky.

Otočte manžetu smerom nahor cez radiacu rukoväť. Otvorte svorku «šípky» a vyberte hlavicu radiacej…


Inštalácia



Montáž v opačnom poradí. Zaistite svorku "šípky" pomocou klieští "V.A.G 1275".

Odstránenie zvukovej izolácie



Vypnite zapaľovanie. Odstráňte hlavicu radiacej páky z objímky radiacej páky. Odstráňte ovládací panel multimediálneho systému "E380".

Vypnite zapaľovanie. Odstráňte hlavicu radiacej páky z objímky radiacej páky. Odstráňte ovládací…


Odblokujte blokovacie podložky "1" v "smere šípky". Súčasne zdvihnite zadnú protihlukovú izoláciu. Odstráňte zvukovú izoláciu z upevňovacích prvkov "3". Odstráňte vlnitý kryt "2" z radiacej páky "v smere šípky".



Odblokujte blokovacie podložky «1» v «smere šípky». Súčasne zdvihnite zadnú protihlukovú izoláciu.…


Inštalácia



Vložte zvukovú izoláciu do podložiek "1" a zatlačte ich nadol, kým zaisťovacie podložky "2" nezapadnú na miesto. Namontujte vlnitý kryt cez páku prevodovky do zaoblenej drážky "šípka A". Zatlačte oporný krúžok vo vlnitom kryte až na doraz cez puzdro páky prevodovky - smer šípky B-. Nainštalujte ovládací panel multimediálneho systému "E380".

Vložte zvukovú izoláciu do podložiek «1» a zatlačte ich nadol, kým zaisťovacie podložky «2»…


Nainštalujte hlavicu radiacej páky s objímkou radiacej páky.

Mechanizmus radenia prevodových stupňov 1. Prídržný krúžok: odstráňte guľu, ktorú chcete odstrániť;…

Mechanizmus radenia prevodových stupňov 1. Prídržný krúžok: odstráňte guľu, ktorú chcete odstrániť; 2. Dištančná objímka; 3. Tlačná pružina; 4. Guličkové vedenie: Nemažte; 5. Lopta: Nemažte; 6. Zvuková izolácia: puzdrá radiacej páky; nemazať; 7/14. Skrutka: 23 Nm; 8. Upínacia doska: nemažte; 9. Volič: ohnite smerom dozadu; v prípade potreby namažte vedenie ponorného tlaku a radiaca páka sa zastaví; 10. Diaľková trubica; 11. Ložisko radiacej páky: nemažte; 12. Prvok závesu: medzi tyčou a radiacou pákou; v prípade potreby namažte; 13. Skrutka: pre záves; 15. Matica: 10 Nm; 16. Radiaca tyč; 17. Tlačná tyč: so skrutkou a podložkou; 18. Matica: 20 Nm; nahradiť; 19. Skrutka: 4 Nm; 20. Radiaca páka: nainštalujte tak, aby sa drážky na hriadeli radenia zhodovali; v prípade potreby namažte; 21. Tesniaca manžeta; 22. Guľový kĺb: v prípade potreby namažte; 23. Podperná objímka: ak ju chcete odstrániť, odstráňte ochrannú konzolu; 24. Spojovacia tyč: na odstránenie odstráňte ochrannú konzolu; 25/27. Skrutka: 20 Nm; 26. Zaisťovacia svorka




Montážna poloha tlačnej tyče



Montážna poloha tlačnej tyče


Tlačná tyč "1" je priskrutkovaná k ľavej strane krytu prevodovky.

Pôvodný text materiálu nájdete na webovej stránke AUDImanual.ru
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q5 Typ 8R: Manuálna prevodovka 0B1
Ďalšie články

Modul spojky
Výmena pomocného valca spojky
Demontáž hlavného valca spojky
Zvuky zapínania spojky
Demontáž mechanizmu radenia prevodových stupňov
Nastavenie mechanizmu radenia prevodových stupňov
Kontrola nastavenia radiacej páky
Demontáž prevodovky — vozidlá so 4-valcovým dieselovým motorom


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Mechanizmus ovládania radenia prevodových stupňov Audi 80 B2 (1979-1986)
Mechanizmus radenia prevodových stupňov Audi 100 C4 (1990-1994)
Pohon radenia prevodových stupňov Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Mechanizmus radenia prevodových stupňov — demontáž a montáž Audi A4 B8 (2007-2015)
Nastavenie mechanizmu radenia prevodových stupňov Audi A6 C5 (1997-2004)
Ventilový mechanizmus Audi A8 D2 (1994-2002)
Ventilový mechanizmus — popis konštrukcie Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 48 + 10 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.