Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Mechanizmus ovládania radenia prevodových stupňov (Audi 80 B2)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Prevodovka
  • 4 stupňová prevodovka
  • Mechanizmus ovládania radenia prevodových stupňov
            0
Obsah: Kontrola polohy radiacej páky ↓ Nastavenie pohonu radiacej páky ↓

Kontrola polohy radiacej páky



Zaraďte 1. prevodový stupeň.

Posuňte radiacu páku úplne doľava.

Uvoľnite páku a zmerajte veľkosť jej pohybu, ktorá by mala byť v rozmedzí 5-10 mm.

Nastavenie pohonu radiacej páky



Pri práci zospodu vozidla uvoľnite vidlicu radiacej tyče.

Odstráňte hlavicu radiacej páky a ochranný kryt

Odstráňte kryt guľôčky radiacej páky a zarovnajte značky zarovnania.

Nainštalujte nastavovaciu šablónu VW 3014.

Potiahnite radiacu páku a posuňte jazdný posuv dopredu až na doraz a utiahnite upínaciu objímku.

Posuňte radiacu páku na 3. prevodový stupeň a utiahnite maticu skrutky vidlice radiacej tyče, pôsobiacu zospodu vozidla.

Odstráňte nastavovaciu šablónu a skontrolujte rozsah pohybu radiacej páky, ako je popísané vyššie. Ak sa mierne líši od nominálnej hodnoty. dolaďte nastavenie posunutím guľového uzáveru hlavy a radiacej páky v oválnych drážkach pre upevňovacie skrutky.

Podrobnosti mechanizmu ovládania radenia prevodových stupňov: 1 - radiaca páka; 2 — hnacia tyč…

Podrobnosti mechanizmu ovládania radenia prevodových stupňov: 1 - radiaca páka; 2 — hnacia tyč radenia prevodových stupňov; 3 - konzoly prenosového článku; 4 - spojovacie odpalisko; 5 - dištančná objímka; 6 - tlačná tyč; 7 — tyč na radenie prevodových stupňov; 8 - stonky vidlice; 9 — vodítko na stonke vidlice; 10 — tyč vidlice spiatočky; 11 — hnacia páka medziľahlého spiatočky; 12 — vidlica na radenie prevodov III a IV; 13 — vidlica na prepínanie 1. a 2. prevodového stupňa; 14 - svorky.
Článok skontroloval odborník na autá Georgij Rodionov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B2: 4 stupňová prevodovka
Ďalšie články

Zostava prevodovky
Nastavenie vzdialenosti medzi koncom hnacieho kolesa a nápravou…
Demontáž a montáž diferenciálu
Demontáž a montáž sekundárneho hriadeľa
Údaje o nastavení prevodovky
Prevodové pomery prevodovky
Špecifikácie prevodového oleja


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Mechanizmus radenia prevodových stupňov Audi 100 C4 (1990-1994)
Pohon radenia prevodových stupňov Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Mechanizmus radenia prevodových stupňov — demontáž a montáž Audi A4 B8 (2007-2015)
Nastavenie mechanizmu radenia prevodových stupňov Audi A6 C5 (1997-2004)
Ventilový mechanizmus Audi A8 D2 (1994-2002)
Mechanizmus radenia prevodových stupňov Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Montážna poloha mechanizmu radenia prevodových stupňov Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 32 + 15 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.