Demontáž a montáž sekundárneho hriadeľa (Audi 80 B2)

Demontáž

Pomocou tŕňa stlačte pastorok 1. stupňa, nastavovaciu podložku a vnútorný krúžok guľôčkového ložiska.

Ihlové ložisko s vnútornou objímkou a poistný krúžok synchronizátora 1. stupňa boli odstránené.

Pastorok 2. stupňa, ihlové ložisko, poistný krúžok synchronizátora 2. stupňa a synchronizátor 1. a 2. stupňa vytlačte pomocou špeciálneho sťahováka alebo na lise pomocou tŕňa.

Odstráňte oporný krúžok a pomocou lisu alebo špeciálneho sťahováka odtlačte pastorok tretieho prevodu.

Pevné ozubené koleso 4. prevodového stupňa nalisujte pomocou vhodného zariadenia na lise a odstráňte vnútorný krúžok ložiska s valcovými valčekmi, pričom najskôr odstráňte poistný krúžok ozubeného kolesa na prevodovke typu 014 II.

Skontrolujte technický stav sekundárnych častí hriadeľa a v prípade potreby vymeňte opotrebované alebo poškodené diely.

Montáž

Poznámka. Pred inštaláciou nemažte ozubené kolesá III a IV a sekundárny hriadeľ olejom.

Natlačte vnútorný krúžok ložiska s valcovými valčekmi na sekundárny hriadeľ.

Po zahriatí na 120°C na vyhrievacej doske pomocou lisu pritlačte pastorok štvrtého prevodu na hriadeľ až na doraz, pričom široká príruba pastorka smeruje k hlave hnacieho pastorka hlavného prevodu.

Na prevodovku typu 014 II namontujte poistný krúžok pre pastorok štvrtého prevodu, pričom vyberte najhrubší z krúžkov dodávaných ako náhradné diely (pozri podkapitolu "Dizajn a technické vlastnosti").

Zahrejte pastorok tretieho prevodu na teplotu 120°C, pritlačte ho na lis až na doraz, pričom nasmerujte širokú prírubu pastorka k pastorku štvrtého prevodu.

Pomocou sady spáromerov zmerajte medzeru medzi koncom tretieho ozubeného kolesa a drážkou pre poistný krúžok. Ak je medzera menšia ako 1,6 mm, potom je potrebné nainštalovať poistný krúžok s katalógovým číslom 12.378.1 a hrúbkou 1,5 mm. Ak je medzera rovná alebo väčšia ako 1,6 mm, potom je potrebné nainštalovať poistný krúžok s katalógovým číslom 014.311.287 a hrúbkou 1,6 mm.

Nainštalujte ihlové ložisko.

Nainštalujte pastorok 2. prevodového stupňa a poistný krúžok synchronizátora, pričom najprv skontrolujte axiálnu vôľu medzi čelnou stranou poistného krúžku a čelnou stranou krúžku synchronizačného ozubeného kolesa pomocou sady spárových mierok

Namontujte klznú spojku a náboj synchronizátora 1. a 2. prevodového stupňa pri montáži nasmerujte drážku náboja na pastorok 1. prevodového stupňa. Nainštalujte sušienky a nasaďte synchronizačné pružiny, ich konektory umiestnite pod uhlom 120°C voči sebe a zasuňte zakrivené konce pružín do vybraní sušienok.

Stlačte synchronizátor 1. a 2. prevodového stupňa na hriadeľ pomocou lisu.

Nainštalujte vnútorné puzdro a ihlové ložisko 1. prevodového stupňa.

Pomocou lisu pritlačte vnútorný krúžok valčekového ložiska na hriadeľ.

Poznámka. Pri výmene siesta ložiska za vonkajší krúžok nainštalujte nový nastavovací krúžok, pričom najprv vypočítajte hrúbku (pozri "Nastavenie vzdialenosti medzi nápravou diferenciálu a koncom hnacieho kolesa").