Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Демонтажа и монтажа секундарног вратила (Audi 80 B2)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б2 (1979-1986)
  • Трансмисија
  • 4-брзински кутијa
  • Демонтажа и монтажа секундарног вратила
            0
Садржај: Демонтажа ↓ Скупштина ↓

Демонтажа



Притисните зупчаник 1. зупчаника, подешавање подлошке и унутрашњи прстен кугличног лежаја помоћу трна.

Игличасти лежај са унутрашњом чауром и прстен за закључавање синхронизатора 1. степена преноса су уклоњени.

Притисните зупчаник II пренос, игличасти лежај, прстен за закључавање синхронизатора II пренос и синхронизатор и и II преноси помоћу специјалног извлакача или на преси помоћу трна.

Уклоните потпорни прстен и притисните зупчаник III пренос на пресу или са посебним извлакачем.

Притисните фиксни зупчаник помоћу пресе са одговарајућим уређајем IV пренос и уклоните унутрашњи прстен лежаја са цилиндричним ваљцима, претходно уклонивши га на мењачу типа 014 II прстен за држање зупчаника.

Проверите техничко стање делова секундарног вратила и по потреби замените истрошене или оштећене делове.

Скупштина



Напомена. Не подмазујте зупчанике уљем пре уградње III и IV зупчаници и секундарно вратило.


Притиснути унутрашњи прстен лежаја са цилиндричним ваљцима на секундарно вратило.

Користећи пресу, притисните зупчаник на осовину док се не заустави IV мењач, загревајући га на 120°Ц на грејној плочи, док широка прирубница зупчаника треба да буде окренута ка глави погонског зупчаника главног мењача.

Код мењача типа 014 II поставите причврсни прстен зупчаника IV пренос, бирајући најдебљи прстенови који се испоручују као резервни делови (погледајте пододељак "Дизајн и техничке карактеристике").

Загрејте опрему III преноса на температуру од 120°Ц, притиснути га на пресу док се не заустави, усмеравајући широку прирубницу зупчаника према зупчанику IV преноси.



Измерите размак између краја зупчаника помоћу сета мерача III пренос и жлеб за причврсни прстен. Ако је зазор мањи од 1,6 мм, онда треба уградити причврсни прстен са каталошким бројем 12.378.1 и дебљином од 1,5 мм. Ако је зазор једнак или већи од 1,6 мм, онда се мора уградити потпорни прстен са каталошким бројем 014.311.287 и дебљине 1,6 мм.

Уградите игличасти лежај.

Инсталирајте опрему II зупчаници и прстен за закључавање синхронизатора, након што је прво проверио аксијални зазор између крајње стране прстена за закључавање и крајње стране зупчаника прстена синхронизатора помоћу сета мерача

Саставите клизно квачило и главчину синхронизатора и и II зупчаници, приликом уградње, усмерити жлеб главчине према зупчанику 1. степена преноса. Инсталирајте крекере и ставите опруге синхронизатора, постављајући њихове конекторе под углом од 120°Ц један у односу на други и убацујући закривљене крајеве опруга у удубљења крекера.

Притисните синхронизатор и на осовину помоћу пресе и II преношење.

Уградите унутрашњу чауру и игличасти лежај 1. степена преноса.

Притисните унутрашњи прстен ваљкастог лежаја на осовину помоћу пресе.

Напомена. Приликом замене сиеста лежаја спољним прстеном, уградите нови прстен за подешавање, након што сте претходно израчунали дебљину (погледајте "Подешавање растојања између осовине диференцијала и краја погонског зупчаника").

Напомена. Приликом замене сиеста лежаја спољним прстеном, уградите нови прстен за подешавање, након…


Напомена. Приликом замене сиеста лежаја спољним прстеном, уградите нови прстен за подешавање, након…


Напомена. Приликом замене сиеста лежаја спољним прстеном, уградите нови прстен за подешавање, након…
Чланак је проверио ауто стручњак Георгиј Родионов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б2: 4-брзински кутијa
Следећи чланци

Демонтажа и монтажа примарног вратила
Демонтажа и монтажа мењача
Уклањање и уградња мењача
Моменти затезања главних навојних спојева, кгф.м
Демонтажа и монтажа диференцијала
Подешавање растојања између краја погонског зупчаника и осовине…
Склоп мењача
Механизам за контролу мењача


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Демонтажа и монтажа секундарног вратила Audi 100 C3 (1982-1990, бензин)
Провера стања заштитних поклопаца погонских вратила Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Демонтажа и уградња брегастих вратила и затезача ланца, замена… Audi A4 Б7 (2004-2008)
Демонтажа и монтажа погонског вратила Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера заштитног поклопца погонског вратила Audi A8 Д2 (1994-2002)
Демонтажа и монтажа ланаца развода, балансног вратила и ланца… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Уклањање и уградња заптивног вратила са стране мењача Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 34 + 17 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.