Demontáž prevodovky
Vyčistite prevodovku, vypustite olej z kľukovej skrine prevodovky a nainštalujte ju na stojan na demontáž.
Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte zadný kryt prevodovky, odstráňte nastavovací krúžok zadného ložiska sekundárnej haly a tesniace tesnenie.
Pohybujte sa opatrne. 3. a 4. radenie hriadeľa vidlice v smere 3. prevodového stupňa, kým sa neuvoľní zámok. Odstráňte zámok a potom nastavte predstavec vidlice do neutrálnej polohy.
POZOR. Tyč vidlice 3. a 4. radenia ťahajte len na požadovanú mieru, aby vám nevypadli krekry synchronizátora. Keď vypadnú, predstavec vidlice nebude možné nastaviť do neutrálnej polohy bez odstránenia matice z konca sekundárneho hriadeľa.
Zaraďte spiatočku a 1. prevodový stupeň, aby ste zablokovali vstupný a výstupný hriadeľ, a odskrutkujte maticu z konca výstupného hriadeľa.
Namontujte montážny kríž na skriňu spojky.
Zaskrutkujte skrutku úplne do drieku vstupného hriadeľa.
Odstráňte poistný krúžok a prítlačnú podložku zo vstupného hriadeľa
Vytlačte guľôčkové ložisko vstupného hriadeľa zo skrine spojky.
Odstráňte skriňu prevodovky spolu s hriadeľmi a vyrazte kolíky.
Skriňu prevodovky s hriadeľmi upnite do zveráka s mäkkým kovovým obložením.
Vyrazte pružinovú závlačku z radiacej vidlice prevodov III a IV. pričom držte predstavec vidlice kladivom, aby ste poškodili otvor pre predstavec vidlice v stene.
Vytiahnite hriadeľ vidlice radenia 3. a 4. prevodového stupňa. aby sa dala vybrať vidlica prevodov III a IV. Potom posuňte tyč vidlice do neutrálnej polohy.
Odstráňte vstupný hriadeľ zo skrine prevodovky.
Vyrazte nápravu a odstráňte vložené koleso spiatočky.
Vyrazte pružinový kolík z vodítka tyče vidlice radenia 1. a 2. prevodového stupňa pomocou driftu a odstráňte vodítko z tyče vidlice.
Vytlačte výstupný hriadeľ zo skrine prevodovky.
POZOR. Keď stlačíte sekundárny hriadeľ, uistite sa, že vidlica 1. a 2. prevodového stupňa nie je zablokovaná. Ak je zaseknutá, jemne poklepte na vidlicu, aby ste ju uvoľnili.
Uvoľnite upevňovacie skrutky výstupného hriadeľa diferenciálu, pričom hriadeľ držte tŕňom.
Uvoľnite skrutky krytu diferenciálu.
Odstráňte kryt diferenciálu pomocou dvoch montážnych nožov.
Odstráňte diferenciál.
Podrobnosti o skrini štvorstupňovej prevodovky: 1 - puzdro spojky; 2 - zástrčka; 3 - odvzdušňovač; 4 - plniaca zátka; 5 - vypúšťacia zátka; 6 - montážny čap; 7, 12 - rukáv; 8 - spodný kryt skrine spojky; 9 - skriňa prevodovky; 10 - podložka; 11 - skrutka spodného krytu; 13 - korok; 14 - kryt prevodovky; 15 - tesnenie; 16 - korok; 17 — obloženie krytu prevodovky; 18 - ložisko výstupného hriadeľa; 19 - krúžok; 21 - vlásenka; 22 — vlásenka krytu skrinky diferenciálu; 23 - podložka; 24 - matica; 25 - kolík; 26 - vlásenka.
Podrobnosti o štvorstupňovej prevodovke: 1 - vstupný hriadeľ; 2 — ozubené koleso prevodu III; 3 - prevodový stupeň IV; 4 - klip; 5 - upchávka; 6, 15, 24, 30 - ihlové ložiská; 7, 16 - ložiská; 8 - nastavovacia podložka; 9, 36 - kolíky; 10, 18 - poistný krúžok; 11 - posuvná spojka synchronizátora prevodov III a IV; 12, 27 - synchronizačné pružiny; 13, 29 - krekry; 14, 26 - blokovacie krúžky synchronizátorov; 17 - poistná podložka; 19 - sekundárny hriadeľ; 20, 41 - ložisko s poistným čapom; 21 - ozubené koleso IV; 22 - prevodový stupeň III; 23 - nastavovací krúžok; 25 - ozubené koleso II ozubené koleso; 31 - prevodový stupeň 1. prevodový stupeň; 32 - nastavovací krúžok; 33 - prítlačný krúžok; 34 - zadné ložisko sekundárneho hriadeľa; 35, 40 - orechy; 37 — os stredného ozubeného kolesa podložky; 38 - stredná spiatočka; 39 - puzdro spätnej osi; 41 - čap na upevnenie ložiska; 42 - pohon rýchlomera; 43 - hnacie koleso rýchlomera; 44, 45 - kryt skrine diferenciálu s tesnením; 46 - krúžok; 47 - hnacie koleso pohonu rýchlomera; 48 - nastavovací krúžok; 49 - vonkajší krúžok ložiska diferenciálnej skrine; 52 - vnútorný krúžok ložiska; 51 — skriňa diferenciálu; 52 - os satelitov; 53 - hnaný prevod hlavného prevodu; 54 - upchávka; 55 - výstupný hriadeľ diferenciálu; 56 - prítlačné podložky; 57 - satelity; 58 - diferenciály.
Komentáre návštevníkov