Obsah: Spotreba benzínu ↓ Injekcia ↓
Spotreba benzínu
High-tech motorom Audi pomáha aj elektronika, aby trochu "utlmila smäd" motora. Pri cestovnej rýchlosti si Audi vystačí len s 8,5 litrami na 100 km. Na druhej strane nebude problém zvýšiť spotrebu paliva na viac ako 12 litrov na 100 km.
Injekcia
2,8-litrový šesťvalcový motor je vybavený systémom vstrekovania MPI. Skratka MPI znamená Multi Point Injection. (Identifikačným znakom vstrekovacieho systému MPI je merač prietoku čerstvého vzduchu v hadici nasávania vzduchu vzadu vpravo v motorovom priestore.)
Takmer identický systém vstrekovania paliva MPFI 2,6L motora sa len pre rozlíšenie nazýva touto skratkou, čo znamená Multi Point Fuel Injection. (Identifikačný znak: absencia prietokomeru čerstvého vzduchu.)
Charakteristickým znakom týchto dvoch systémov je metóda merania množstva (alebo hmotnosti) nasávaného vzduchu:
- MPI to robí pomocou merača prietoku vzduchu s horúcim drôtom.
- V MPFI sa na tento účel používa snímač tlaku vzduchu v sacom potrubí (zabudovaný v riadiacej jednotke a pripojený hadicou k saciemu potrubiu), a tiež snímač teploty nasávaného vzduchu (v sacom potrubí).