Cuprins: Consumul de benzină ↓ Injectare ↓
Consumul de benzină
Motoarele de înaltă tehnologie Audi sunt ajutate și de electronică pentru a "stăpâni puțin setea" motorului. La viteza de croazieră, Audi se descurcă cu doar 8,5 litri la 100 km. Pe de altă parte, nu va fi o problemă creșterea consumului de combustibil la mai mult de 12 litri la 100 km.
Injectare
Motorul cu șase cilindri de 2,8 litri este echipat cu un sistem de injecție MPI. Abrevierea MPI înseamnă Multi Point Injection. (Caracteristica de identificare a sistemului de injecție MPI este debitmetrul de aer proaspăt din furtunul de admisie a aerului din partea dreaptă din spate în compartimentul motor.)
Sistemul de injecție MPFI aproape identic al motorului de 2,6 litri este numit prin această abreviere doar de dragul distincției, care înseamnă Multi Point Fuel Injection. (Caracteristica de identificare: absența debitmetrului de aer proaspăt.)
Caracteristica distinctivă a acestor două sisteme este metoda de măsurare a cantității (sau masei) de aer aspirat:
- MPI face acest lucru folosind un debitmetru de aer cu fir fierbinte.
- În MPFI, în acest scop este utilizat un senzor de presiune a aerului în galeria de admisie (încorporat în unitatea de comandă și conectat printr-un furtun la galeria de admisie), precum si senzorul de temperatura aerului admis (în galeria de admisie).
Acest articol a fost copiat de pe site: AUDIMANUAL.RU