Външен край на напречната щанга
- 1 - болт за подравняване на колелата при завиване;
- 2 - Затягащ болт на напречната кормилна щанга;
- 3 - край на напречната щанга;
- 4 - контрагайка;
- 5 - шестоъгълник на напречния кормилен прът.
Стрелката показва позицията на монтаж на монтажния болт на кормилното устройство.
Смяна на накрайника на напречната щанга
1. Отстранете колелото.
2. Разхлабете самозаключващата се гайка на болта на скобата на кормилната щанга.
3. Отстранете болта на скобата.
4. Разхлабете болта за подравняване на колелата, когато завивате.
5. Натиснете края на напречната щанга надолу от кормилното рамо върху корпуса на колесния лагер.
6. Развийте контрагайката на главата на напречната щанга, докато натискате шестоъгълника на напречната щанга в обратна посока.
7. Маркирайте позицията на винтовата връзка на напречния кормилен прът, след което след завинтване ширината на коловоза ще бъде приблизително същата.
8. Развийте края на кормилната щанга и прехвърлете маркировката върху новия край на кормилната щанга.
9. Монтаж: натиснете щифта на главата на напречната щанга в кормилния накрайник, ако е необходимо, внимателно го почукайте.
10. Затегнете новата самозаключваща се гайка до 40 Nm.
11. Затегнете и контрагайките до 40 Nm.
12. Проверете центровката на колелата.
Смяна на модула на кормилната щанга
Тази работа понякога се проваля поради недостъпност на винтовата връзка между напречната щанга и кормилното устройство. За тази винтова връзка има ключ VAG 1923, който ви позволява да затегнете тази винтова връзка до 100 Nm. Препоръчва се за употреба.
1. Отделете края на напречната щанга от кормилното рамо, както е описано в предишния раздел.
2. Разхлабете маншона на напречната щанга и кормилното устройство, свалете.
3. Развийте напречната кормилна щанга от рамото на кормилния механизъм.
4. Монтаж: Смажете вътрешната връзка с грес за кормилната уредба AOF 063 000 04.
5. Затегнете новата напречна щанга върху кормилната щанга до 100 Nm.
6. Монтирайте маншона.
7. Закрепете главата към напречната щанга и кормилния накрайник, както е описано по-горе.
8. Проверете центровката на колелата.
[Оригиналната версия е на портала: audimanual]