Vanjski kraj spone
- 1 - vijak za poravnanje kotača pri okretanju;
- 2 - Stezni vijak poprečne šipke upravljača;
- 3 - kraj spone;
- 4 - protumatica;
- 5 - šesterokut poprečne šipke upravljača.
Strelica pokazuje položaj ugradnje vijka za pričvršćivanje prijenosnika upravljača.
Zamjena kraja spone
1. Skinite kotač.
2. Otpustite samosigurnosnu maticu na steznom vijku spone.
3. Uklonite stezni vijak.
4. Otpustite vijak za poravnanje kotača prilikom okretanja.
5. Pritisnite kraj spone prema dolje s poluge upravljača na kućište ležaja kotača.
6. Odvijte sigurnosnu maticu na glavi spone, dok pritišćete šesterokut spone u suprotnom smjeru.
7. Označite položaj vijčanog spoja poprečne poluge upravljača, tada će nakon zavrtanja širina gusjenice biti približno ista.
8. Odvijte kraj spone i prenesite oznaku na novi kraj spone.
9. Montaža: pritisnite klin glave spone u zglob upravljača, po potrebi ga pažljivo ukucajte.
10. Zategnite novu samosigurnosnu maticu na 40 Nm.
11. Zategnite i sigurnosne matice na 40 Nm.
12. Provjerite poravnanje kotača.
Zamjena sklopa poluge upravljača
Ovaj rad ponekad ne uspije zbog nedostupnosti vijčane veze između spone i upravljača. Za ovaj vijčani spoj postoji ključ VAG 1923, koji vam omogućuje zatezanje ovog vijčanog spoja na 100 Nm. Preporučeno za korištenje.
1. Odvojite kraj spone od poluge upravljača kao što je opisano u prethodnom odjeljku.
2. Otpustite mijeh na spojnoj šipki i upravljaču, uklonite.
3. Odvijte poprečnu šipku upravljača s poluge prijenosnika upravljača.
4. Montaža: Podmažite unutarnji zglob mašću za prijenosnik upravljača AOF 063 000 04.
5. Zategnite novu sponu na polugu upravljača do 100 Nm.
6. Ugradite mijeh.
7. Pričvrstite glavu za spojnu šipku i zglob upravljača kako je gore opisano.
8. Provjerite poravnanje kotača.