Provjera poklopaca za prašinu osovinskih zglobova: Prilikom provjere brtvi osovinskih zglobova (strelice na desnoj strani) također biste trebali pogledati manšete klipnjača stabilizatora (strelice na lijevoj strani).
Provjerite ima li pukotina na preklopima upravljača: najlakši način za otkrivanje curenja je rastezanje preklopa (strelica).
Potrebno je redovito provjeravati stanje brtvi za prašinu (strelica) na krajevima spona. Krajevi spona s potrganim brtvama moraju se potpuno zamijeniti; brtve se ne prodaju zasebno u skladištima dijelova.
Zglobovi prednje osovine između četiri poprečna ramena nezavisnog ovjesa i kućišta ležaja kotača (obično se nazivaju "kolanski zglob") ne podliježu održavanju. Čelične kuglaste glave osovinskih zglobova smještene su u dugotrajnu mast i dodatno u sintetičke ljuske. Gumeni poklopci za prašinu štite od vlage i prljavštine. Prljavština koja prodire djeluje kao abraziv na šarku; vlaga s vremenom uzrokuje hrđanje.
Nalog za izvršenje
1. Okrenite upravljač do kraja u jednu stranu.
2. Provjerite ima li oštećenja na zglobovima osovine s desne i lijeve strane.
3. Poklopac za prašinu ne može se zasebno zamijeniti. Potrebno je zamijeniti cijelu šarku, što ima smisla jer su prljavština i voda vjerojatno već prodrle kroz pukotinu.
4. Stoga se spoj smatra neispravnim čak i prije nego što postanu vidljivi bilo kakvi zazori ili škripe.
5. Zamijenite šarku.
Savjet: Kada provjeravate manšete zglobova osovine, također možete na brzinu pogledati prednje i stražnje manžete zgloba stabilizatora (samo u quattro). Zbog svoje podređene funkcije nisu sigurnosne komponente, ali kada šarke pokvare, lupanje koje se javlja u najmanju je ruku neugodno.
(Izvorna publikacija u cijelosti objavljena je na web stranici audimanual.ru)