Vonkajší koniec spojovacej tyče
- 1 - vyrovnávacia skrutka kolies pri otáčaní;
- 2 - Upínacia skrutka priečnej riadiacej tyče;
- 3 - koniec tiahla;
- 4 - poistná matica;
- 5 - šesťuholník priečnej riadiacej tyče.
Šípka označuje montážnu polohu montážnej skrutky prevodovky riadenia.
Výmena konca spojovacej tyče
1. Odstráňte koleso.
2. Uvoľnite samosvornú maticu na upínacej skrutke spojovacej tyče.
3. Odstráňte upínaciu skrutku.
4. Pri otáčaní uvoľnite skrutku geometrie kolies.
5. Zatlačte koniec spojovacej tyče smerom nadol z ramena riadenia na skrini ložiska kolesa.
6. Odskrutkujte poistnú maticu na hlave spojovacej tyče a súčasne stlačte šesťhran spojovacej tyče v opačnom smere.
7. Označte polohu skrutkového spojenia priečnej riadiacej tyče, potom po zaskrutkovaní bude šírka rozchodu približne rovnaká.
8. Odskrutkujte koniec tiahla a preneste označenie na nový koniec tiahla.
9. Montáž: zatlačte čap hlavy tiahla do čapu riadenia, v prípade potreby ho opatrne zaklepte.
10. Utiahnite novú samosvornú maticu momentom 40 Nm.
11. Dotiahnite aj poistné matice na 40 Nm.
12. Skontrolujte geometriu kolies.
Výmena zostavy riadiacej tyče
Táto práca niekedy zlyhá kvôli neprístupnosti skrutkového spojenia medzi ojnicou a kormidlovým zariadením. Pre toto skrutkové spojenie je kľúč VAG 1923, ktorý umožňuje utiahnuť toto skrutkové spojenie na 100 Nm. Odporúčané na použitie.
1. Oddeľte koniec spojovacej tyče od ramena riadenia podľa popisu v predchádzajúcej časti.
2. Uvoľnite vlnovec na spojovacej tyči a prevodovke riadenia, vyberte ich.
3. Odskrutkujte tyč priečneho riadenia z ramena prevodovky riadenia.
4. Montáž: Vnútorný kĺb namažte tukom na prevod riadenia AOF 063 000 04.
5. Utiahnite novú spojovaciu tyč na tyč riadenia na 100 Nm.
6. Nainštalujte vlnovec.
7. Pripevnite hlavu k spojovacej tyči a čapu riadenia, ako je popísané vyššie.
8. Skontrolujte geometriu kolies.