Poriadok vykonania
1. Skontrolujte celý povrch protiprachových manžet na praskliny.
2. Hlavy tiahla s roztrhnutými manžetami sa považujú za chybné – vymeňte ich.
3. Prítomnosť medzery v pántoch na zdvihnutom aute môžete skontrolovať kývaním kolesa okolo jeho vertikálnej osi alebo kývaním samotnej spojovacej tyče.
4. Ďalšia možnosť: nechajte svojho asistenta otáčať volantom doľava a doprava, kým je auto na zemi, a rukou nahmatáte, či je v závese medzera.
5. Okamžite vymeňte spojovacie tyče s vôľou!
6. Rovnakým spôsobom sa kontroluje, či je medzera vo vnútorných spojoch tiahla, ktoré sú priskrutkované priamo na hrebeň riadenia.
7. Ak má vnútorný kĺb defekt, tak je, žiaľ, nutné vymeniť celé tiahlo.
Komentáre návštevníkov