Sprawdzanie mankietów przekładni kierowniczej (Audi A4 B5)

W tylnej dolnej części komory silnika znajduje się przekładnia kierownicza, której listwa zębata zabezpieczona jest z obu stron czarnymi syntetycznymi mankietami. Należy je regularnie sprawdzać. Pęknięta uszczelka umożliwia przedostawanie się wilgoci i kurzu do przekładni kierowniczej, a mieszanka ta w połączeniu ze smarem tworzy rodzaj ściernej pasty, która poważnie uszkadza prowadnicę zębatki i przekładnię kierowniczą. Terminowa kontrola pozwoli zaoszczędzić pieniądze:

Nakaz wykonania

1. Rozciągnij zagięcie rękoma lub przekręć kierownicę w prawo, aby znaleźć pęknięcia w mankiecie.

2. Czy oba zaciski są pewnie osadzone na końcach mankietu?.

3. Natychmiast wymień uszkodzony mankiet.

[Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej audimanual.ru]