Spis treści: Nakaz wykonania ↓ Przyczyny luzów kierownicy ↓
Nakaz wykonania
1. Opuść lewą szybę. Stań obok samochodu.
2. Włóż rękę przez okno i delikatnie skręć kierownicą w lewo i prawo.
3. Czy lewe przednie koło obraca się jednocześnie z pozycji jazdy na wprost? Zwróć uwagę na obręcz, gdyż elastyczna opona może "pochłonąć" część skrętu zanim zacznie się poruszać.
Przyczyny luzów kierownicy
Luz w układzie kierowniczym może być spowodowany przez:
- zębatka mechanizmu kierowniczego. W tym przypadku luz można wyeliminować poprzez regulację;
- wybite połączenia poprzecznych drążków kierowniczych po stronie zewnętrznej lub wewnętrznej przekładni kierowniczej;
- uszkodzone zawiasy elementu łączącego dzieloną kolumnę kierownicy bezpieczeństwa;
- luźne połączenie śrubowe między kolumną kierowniczą a przekładnią kierowniczą.
Tekst jest oparty na materiałach ze strony internetowej AUDIMANUAL.ru