Sprawdzanie luzu osiowego wałka rozrządu (Audi A2)

Pomiar należy wykonać po wyjęciu popychaczy i założeniu pokryw łożysk. Przymocuj uniwersalny stojak "VW 387" z czujnikiem zegarowym "VAS 6079" do głowicy cylindra. Zmierz luz osiowy. Granica zużycia: 0,15 mm.

Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Daniił Uszakow

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły

Audi A2: Naprawa silnika

Kolejne artykuły

Mechanizm zaworowy — opis konstrukcji
Wyjmowanie i instalacja paska zębatego z rolką napinającą z…
Napęd pasowy zębaty z rolką napinającą z tłumieniem ciernym
Wyjmowanie i instalacja paska zębatego z hydraulicznie tłumioną…

Wymiana uszczelki wałka rozrządu
Wyjmowanie i zakładanie wałka rozrządu
Sprawdzanie popychaczy hydraulicznych
Wymiana uszczelek trzonków zaworowych

Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Sprawdzanie luzu w układzie kierowniczym Audi 80 B3 (1986-1991)
Zespoły tłoków i korbowodów — montaż i sprawdzanie luzu łożyska… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Sprawdzanie luzu przekładni kierowniczej Audi A4 B6 (2000-2006, benzyna)
Sprawdzanie poziomu oleju i uzupełnianie Audi A6 C5 (1997-2004)
Sprawdzanie układu wydechowego Audi A8 D2 (1994-2002)
Sprawdzanie czujnika poziomu paliwa «G» Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)

Link do tej strony w różnych formatach

HTMLTextBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

Audi A2(1999-2005)