Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
A2 (1999-2005)

Mechanizm zaworowy — opis konstrukcji (Audi A2)

  • Główna
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Silnik 1,4 l (diesel)
  • Naprawa silnika
  • Mechanizm zaworowy — opis konstrukcji
            0
Instrukcje. Po zamontowaniu wałka rozrządu nie wolno uruchamiać silnika przez około 30 minut. Popychacze hydrauliczne muszą być ustalone (w przeciwnym razie zawory będą dotykać tłoków). Po wykonaniu prac przy mechanizmie zaworowym należy obrócić silnik ręcznie o co najmniej 2 obroty, aby mieć pewność, że żaden z zaworów nie styka się z tłokiem. Nasmaruj powierzchnie nośne i robocze olejem roślinnym.


Mechanizm zaworu:

Mechanizm zaworu:
1. Przykręć, wymień. Podczas odkręcania i dokręcania śrub należy zachować kolejność dokręcania, dokręcając momentem 20 Nm + 90°
2. Oś wahacza. Podczas luzowania i dokręcania śrub należy zachować kolejność czynności
3. Śruba. Wymień, zwracając uwagę na kolejność odkręcania i dokręcania śrub, przed montażem włóż podkładki "poz. 4" do głowicy cylindra
4. Podkładki pod śruby głowicy cylindra. Zamontuj w głowicy cylindra przed zamontowaniem pokryw łożysk
5. Popychacz hydrauliczny. Sprawdź, nie pomyl miejsc (zaznacz), złóż powierzchnią roboczą w dół, sprawdź luz osiowy wałka rozrządu przed montażem, nasmaruj powierzchnię roboczą olejem
6. Krakersy zaworowe
7. Płytka sprężyny zaworowej
8. Zewnętrzna sprężyna zaworowa. Wyjmij i zamontuj z zamontowaną głowicą cylindra lub wyjmij i zamontuj z zdjętą głowicą cylindra za pomocą ściągacza sprężyn zaworowych
9. Wewnętrzna sprężyna zaworowa. Wyjąć i zamontować z zamontowaną głowicą cylindra lub wyjąć i zamontować ze zdjętą głowicą cylindra za pomocą ściągacza sprężyn zaworowych "203710"
10. Uszczelka olejowa. Zastępować
I. Prowadnica zaworu. Sprawdzać
12. Moduł pompowtryskiwacza
13. Głowica cylindra
14. Mankiet uszczelniający. Zastępować
15. Zawory. Sprawdzać. Rozmiarów zaworów nie można modyfikować, dozwolone jest jedynie docieranie
16. Wkładka łożyskowa. Należy wziąć pod uwagę miejsce instalacji. Nie wolno zamieniać wcześniej używanych panewek łożysk (przy usuwaniu zaznacz), sprawdź prawidłowe położenie zatrzasków blokujących w pokrywach łożysk i głowicy cylindra
17. Wałek rozrządu. Sprawdź luz promieniowy za pomocą pasków Plastigage. Granica zużycia luzu promieniowego: 0,11 mm, bicie: maks. 0,20 mm
18. Pokrywa łożyska. Pokrywa łożyska 4 oznaczona jest jako pokrywa łożyska "5". Uszczelnić pokrywy łożysk 1 i 4 środkiem uszczelniającym
19. Śruba. Wymień, dokręć 8 Nm + 90°


Link do oryginalnego źródła jest dostępny na stronie internetowej AudiManual
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Daniił Uszakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A2: Naprawa silnika
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i instalacja paska zębatego z rolką napinającą z…
Napęd pasowy zębaty z rolką napinającą z tłumieniem ciernym
Wyjmowanie i instalacja paska zębatego z hydraulicznie tłumioną…
Napęd pasowy zębaty z hydraulicznie tłumioną rolką napinającą
Sprawdzanie luzu osiowego wałka rozrządu
Wymiana uszczelki wałka rozrządu
Wyjmowanie i zakładanie wałka rozrządu
Sprawdzanie popychaczy hydraulicznych


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Opis pulpitu nawigacyjnego Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Grzejnik — opis konstrukcji Audi 100 C3 (1982-1990, benzyna)
Układ zapłonowy — opis ogólny Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Układ wtrysku paliwa — opis konstrukcji Audi A4 B6 (2000-2006, benzyna)
Mechanizm zaworowy i zawór — opis konstrukcji Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Mechanizm zaworowy Audi A8 D2 (1994-2002)
Mechanizm zaworowy Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 39 + 10 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Konserwacja
  • Silnik 1,4 l (benzyna)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Silnik 1,6 l (benzyna)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Silnik 1,2 l (diesel)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk i turbodoładowanie
  • Silnik 1,4 l (diesel)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ turbodoładowania
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 02J
  • Skrzynka mechaniczna 02T
  • Skrzynka mechaniczna 085 DS
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Siedzenia
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Oświetlenie i lampy
  • Wyłączniki i przełączniki
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.