Mechanizm zaworowy (Audi A8 D2)

Obróć wał korbowy za pomocą śruby mocującej koło pasowe wału korbowego w kierunku obrotów roboczych, aż jedna z krzywek wałka rozrządu zostanie zamontowana występami skierowanymi do góry, a następnie sprawdź luz między krzywką a popychaczem hydraulicznym. Szczelina powinna wynosić 0,10–0,20 mm.

W przeciwnym wypadku należy zdemontować wałek rozrządu i popychacz. Wyjmij kompensator, zmierz jego grubość i wybierz kompensator o wymaganej grubości.

Przykład

Zmierzona szczelina - 0,30 mm

Luz nominalny – 0,15 mm

Różnica wynosi 0,15 mm

Należy zamontować kompensator grubszy o 0,15 mm.

Oryginalne źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej Audimanual.ru