2. Odkręć korek (1 w ilustracji 1.1) otwór spustowy i spuścić płyn ATF.
3. Odkręć 23 śruby mocujące miskę olejową po przekątnej i zdejmij miskę olejową.
4. W razie potrzeby wyjmij miskę olejową i wyjmij zbiornik oleju (zobacz ilustrację).
4.4. Pobór oleju
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż podzespołów. Użyj nowych uszczelek i nowego korka z pierścieniem uszczelniającym.
6. Po zakończeniu pracy należy wyregulować poziom ATF.