При проверка на нивото на маслото измервателната пръчка (1) се изважда от водещата тръба. Нивото на маслото трябва да е между маркировките или в областта на оребрената повърхност (стрелка) на върха на масломерната пръчка. Количеството масло, което се добавя между маркировките е 1 l. Измерването може да бъде точно само ако автомобилът е на равна повърхност.
Постоянен контрол
Ако току-що сте закупили вашето Audi A4 (нови или използвани), тогава, от съображения за безопасност, трябва да докоснете щеката за измерване на нивото на маслото всеки път, когато пълните резервоара за гориво. След като разберете, че вашият двигател използва много малко масло, можете да го проверите между второто и четвъртото зареждане.
Според инструкциите на Audi нивото на маслото трябва да се проверява при температура на двигателя от 60°C, което съответства на приблизително 10 минути след стартиране на студен двигател.
Поставете колата на хоризонтална повърхност.
След като изключите предварително загрятия двигател, изчакайте поне пет минути, докато цялото масло изтече в картера.
Внимавайте с горещ двигател, можете да изгорите ръката си върху околните части.
Извадете измервателната пръчка, избършете я с чиста кърпа без влакна или хартиена кърпа, поставете я отново, докато спре, изчакайте малко и я извадете отново.
Можете да видите нивото на маслото на пръта.
Ако нивото на смазката достигне само долната маркировка, тогава трябва да се добави двигателно масло.
Съвет: Ако искате да поддържате точен дневник на разхода на масло на вашето Audi A4, трябва винаги да правите измервания на едно и също място и при една и съща температура на маслото.
Самият черен цвят на маслото не е сигнал за смяна на моторното масло. Маслото потъмнява отново дори скоро след смяната му. Падащата мръсотия и продуктите от абразия се държат в суспензия, за да се предотврати навлизането им в двигателя.
Доливане на масло
Разликата между долната и горната маркировка на щеката за измерване на маслото е 1 литър. Нивото на маслото не трябва да пада под долната маркировка. Четвърт литър недостиг на масло все още не е опасен, но ако липсва повече масло и Audi A4 се кара рязко, тогава налягането на маслото може да падне до опасно ниво при завиване.
Излишното масло в двигателя също е вредно. При високи обороти може да влезе в горивните камери през вентилационния отвор в корпуса на картера. За катализатора излишното масло е също толкова опасно, колкото и неизгорял бензин. Последствие: може да се стопи. Но при нормална консумация на масло това не е опасно.
Извод: Препоръчително е да доливате масло, когато нивото му е в долната четвърт между двете маркировки на пръчката. Не пълнете масло над горната маркировка.
Съвет: Маслото в малки количества е по-скъпо, отколкото в 3-, 4- или 5-литрови туби. Този вид опаковка често е неудобна за добавяне на масло в движение. Освен това заема много място в багажника. Удобна 1-литрова туба моторно масло с винтова капачка, от която можете да доливате масло на малки порции при необходимост.
Могат ли да се смесват масла?
Можете безопасно да смесвате всички видове масла от всеки производител, включително едноцелеви и многофункционални масла. Тази смесимост без вредни последствия е основно изискване на международните стандарти за масло. Въпреки че смесването с друго моторно масло може леко да повлияе на специфичните свойства на определено масло, тъй като всяка марка масло има своя собствена комбинация от добавки. Но смазващият ефект никога не е компрометиран. Ако спазвате стандартите за масло, препоръчани от Audi, няма да сте изложени на риск от повреда на двигателя поради неподходящо масло.
Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: audimanual.ru