Przegląd miejsc instalacji Części od A do J nie są pokazane na schemacie. 1. Miernik masy powietrza -G70-; 2. Sonda lambda -G39- z elementem grzejnym sondy lambda -Z19-; 3. Czujnik temperatury spalin 3 -G495-; 4. Złącze czujnika temperatury spalin 3 -G495-; 5. Złącze sondy lambda -G39-; 6. Czujnik ciśnienia spalin 1 -G450-, po wymianie należy przeprowadzić adaptację; 7. Czujnik temperatury płynu chłodzącego na wylocie chłodnicy -G83-; 8. Czujnik temperatury paliwa -G81-, miejsce montażu: przy ciśnieniu paliwa. autostrady; 9. Zawór redukcyjny, zadaniem zaworu redukcyjnego jest utrzymanie ciśnienia resztkowego w paliwie powrotnym. linie przy ciśnieniu 10 barów. Jest to konieczne do normalnej pracy wtryskiwaczy; zawór nadmiarowy ciśnienia można wymieniać tylko jako zespół z przewodami powrotnymi paliwa, po wymianie należy pozostawić silnik na biegu jałowym na około 2 minuty, aby odpowietrzyć układ napędowy; 10. Czujnik temperatury płynu chłodzącego -G62-; 11. Regulator ciśnienia paliwa -N276-, 80 Nm; 12. Silnik regulacji geometrii kolektora dolotowego -V183-, z czujnikiem położenia klapki regulacji geometrii kolektora dolotowego -G513-; 13. Czujnik prędkości obrotowej silnika -G28-, 4,5 Nm; 14. Silnik klapy powietrza/wlotu powietrza -V157-, z potencjometrem dławika -G69-; 15. Silnik używany -J623-; 16. Czujnik ciśnienia doładowania -G31-, zintegrowany z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego -G42-; 17. Pompa chłodnicy recyrkulacji spalin -V400-; 18. Zawór recyrkulacji spalin -N18- z potencjometrem recyrkulacji spalin -G212-; 19. Złącze powrotu paliwa autostrady; 20. Pompa wtryskowa z zaworem dozującym paliwo -N290-, nie otwierać zaworu dozującego paliwo -N290-; 21. Złącze ciśnienia paliwa. autostrady; 22. Świece żarowe; 23. Czujnik ciśnienia paliwa -G247-, 100 Nm; 24. Wtryskiwacze; 25. Czujnik Halla -G40-; 26. Przewodów powrotnych paliwa nie można demontować, wymiana możliwa jest tylko w przypadku montażu z reduktorem ciśnienia, po wymianie należy pozostawić silnik na biegu jałowym na około 2 minuty, aby odpowietrzyć paliwo. układu, następnie sprawdź szczelność paliwa powrotnego. autostrady; 27. El. mag. Zawór regulacji ciśnienia doładowania -N75-; 28. Zawór przełączający chłodnicy recyrkulacji spalin -N345-; 29. Złącze czujnika temperatury spalin 1 -G235-; 30. Czujnik położenia łopatek kierujących turbosprężarki -G581-; 31. Zawór obejściowy powietrza. filtr -N275-, części (zawór obejściowy z zaworem obejściowym powietrza. filtr -N275-) nie jest instalowany we wszystkich opcjach wyposażenia; A. Przekaźnik i skrzynka bezpieczników. w bloku przełączającym w lewej skrzynce drenażowej; B. Przekaźnik niskiej mocy grzewczej -J359- i przekaźnik wysokiej mocy grzewczej -J360-; C. Włącznik świateł hamowania -F- i włącznik pedału hamulca -F47-, w przestrzeni na nogi na pedale hamulca; D. Czujnik położenia pedału sprzęgła -G476-, tylko dla pojazdów z ręczną skrzynią biegów; E. Czujnik położenia pedału przyspieszenia -G79- i czujnik położenia pedału przyspieszenia 2 -G185-; F. Dodatkowe paliwo. pompa -V393-; G. Czujnik temperatury spalin 1-G235-. Miejsce montażu: na turbosprężarce, 45 Nm; N. Czujnik temperatury spalin 4 -G648-, 45 Nm; I. Złącze czujnika temperatury spalin 4 -G648-; J. Filtr cząstek stałych montowany od dołu, po wymianie należy dokonać adaptacji
Po wymianie czujnika ciśnienia spalin 1 -G450- i/lub filtra cząstek stałych należy przeprowadzić adaptację. Dostosowanie opisano w rozdziałach Poszukiwanie usterek lub Funkcje wspomagane, należy użyć testera. Miejsce montażu: Jednostka sterująca silnika -J623-. w mot. schowek w lewej skrzynce rozdzielczej.
Czujnik położenia pedału przyspieszenia -G79- i czujnik położenia pedału przyspieszenia 2 -G185-
Czujnik położenia pedału przyspieszenia -G79- i czujnik położenia pedału przyspieszenia 2 -G185- są zintegrowane w module pedału przyspieszenia i nie można ich oddzielnie wymieniać.
Włącznik świateł hamowania -F- i włącznik pedału hamulca -F47- -1-
2. Czujnik położenia pedału sprzęgła -G476-
Zintegrowane komponenty: przełącznik pedału sprzęgła do uruchamiania silnika -F194- i przełącznik pedału sprzęgła -F36- (tylko do manualnej skrzyni biegów)
Miejsca instalacji 1. Czujnik ciśnienia paliwa -G247-; 2. Regulator ciśnienia paliwa -N276-; 3. Silnik regulacji geometrii kolektora dolotowego -V183- z czujnikiem położenia klapki regulacji geometrii kolektora dolotowego -G513-; 4. Silnik dławikowy -V157- z potencjometrem dławika -G69-; 5. Zawór recyrkulacji spalin -N18- z potencjometrem recyrkulacji spalin -G212-; 6. Zawór dozujący paliwo-M290-
Komentarze gości