Систем убризгавања (Audi Q5-8R)

Преглед места уградње Делови А до Ј нису приказани на дијаграму. 1. Мерач протока ваздуха "G70"; 2. Ламбда сонда "G39" са грејним елементом ламбда сонде "Z19"; 3. Сензор температуре издувних гасова 3 "G495"; 4. Конектор сензора температуре издувних гасова 3 "G495"; 5. Конектор ламбда сонде "G39"; 6. Сензор 1 притиска издувних гасова "G450", након замене потребно је извршити адаптацију; 7. Сензор температуре расхладне течности на излазу радијатора "G83"; 8. Сензор температуре горива "G81", место уградње: у цеви за гориво под притиском; 9. Вентил за смањење притиска, задатак редукционог вентила је да одржава преостали притисак у повратном гориву. главне линије на 10 бара. Ово је неопходно за нормалан рад ињектора, редукциони вентил се сме заменити само заједно са повратним водовима за гориво, након замене потребно је оставити мотор да ради у празном ходу око 2 минута да би се уклонио ваздух из система за гориво; 10. Сензор температуре расхладне течности "G62"; 11. Регулатор притиска горива "N₂76", 80 Нм; 12. Електромотор за промену геометрије усисне гране "V183", са сензором положаја гаса усисне гране "G513"; 13. Сензор брзине мотора "G28", 4,5 Нм; 14. Електромотор за покретање клапни ваздушне клапне/усисног канала "V157", са потенциометром ваздушне клапне "G69"; 15. Полован мотори "J623"; 16. Сензор притиска појачања "G31", појединачна јединица са сензором температуре усисног ваздуха "G42"; 17. Пумпа хладњака система рециклаже ОХ "V400"; 18. ЕГР вентил "N18" са потенциометром система рециклаже ОХ "G212"; 19. Конектор за повратно гориво. аутопутеви; 20. Пумпа за убризгавање горива са вентилом за дозирање горива "N₂90", вентил за дозирање горива "N₂90" не отварај; 21. Конектор за убризгавање горива. аутопутеви; 22. Свјећице; 23. Сензор притиска горива "G247", 100 Нм; 24. Млазнице; 25. Холов сензор "G40"; 26. Повратни водови за гориво, повратни водови за гориво се не могу раставити, замена је могућа само у монтажи са редуктором притиска, након замене потребно је оставити мотор да ради у празном ходу око 2 минута да би се уклонио ваздух из горива. система, затим проверите непропусност повратног горива. аутопутеви; 27. Емаил. Магн. вентил за ограничавање притиска појачања "N75"; 28. ЕГР вентил за промену хладњака "N345"; 29. конектор сензора температуре издувних гасова 1 "G235"; 30. Сензор положаја водеће лопатице турбопуњача "G581"; 31. Ваздушни бајпас вентил. филтери "N₂75", делови (бајпас вентил са бајпас вентилом филтера за ваздух "N₂75") нису инсталирани у свим опцијама опреме; А. Блок релеја и осигурача. у склопној јединици у левој кутији за одвод воде; Б. Релеј за грејање мале снаге "J359" и грејни релеј велике снаге "J360"; Ц. Прекидач светла кочнице "Ф" и прекидач педале кочнице "F47", у простору за ноге на папучици кочнице; D. Сензор положаја педале квачила "G476", само за возила са ручним мењачем; Е. Сензор положаја педале гаса "G79" и сензор положаја педале гаса 2 "G185"; F. Додатно гориво. пумпа "V393"; G. Сензор температуре издувних гасова 1 "G235". Место уградње: на турбопуњач, 45 Нм; Х. Сензор температуре издувних гасова 4 "G648", 45 Нм; I. Конектор сензора температуре издувних гасова 4 "G648"; J. Филтер за дизел честице, уграђен на дну, након замене потребно је извршити адаптацију