Огляд місць встановлення Деталі від А до J на схемі представлені. 1. Витратомір повітря -G70; 2. Лямбда-зонд-G39-з нагрівальним елементом лямбда-зонда-Z19-; 3. Датчик температури ОГ 3-G495-; 4. Роз'єм датчика температури ОГ 3 -G495; 5. Роз'єм лямбда-зонда -G39; 6. Датчик 1 тиску ОГ -G450-, після заміни необхідно провести адаптацію; 7. Датчик температури ОЖ на виході з радіатора -G83; 8. Датчик температури палива -G81-, місце встановлення: у напірній топл. магістралі; 9. Редукційний клапан, завдання редукційного клапана підтримувати залишковий тиск у зворотній топл. магістралі лише на рівні 10 бар. Це необхідно для нормальної роботи форсунок, редукційний клапан дозволяється замінювати тільки в зборі зі зворотними паливопроводами, після заміни необхідно дати двигуну попрацювати на холостому ході близько 2 хвилин, щоб видалити повітря із системи живлення; 10. Датчик температури ОЖ-G62; 11. Регулятор тиску палива -N276-, 80 Н·м; 12. Електродвигун зміни геометрії впускного колектора -V183-, з датчиком положення заслінок зміни геометрії впускного колектора -G513-; 13. Датчик обертів двигуна -G28-, 4.5 Н·м; 14. електродвигун приводу повітряної заслінки/заслінок впускних каналів -V157-, з потенціометром повітряної заслінки -G69-; 15. Уживані двигуни -J623-; 16. Датчик тиску наддуву -G31-, єдиний вузол з датчиком температури повітря на впускі -G42-; 17. Насос радіатора системи рециркуляції ОГ-V400; 18. Клапан рециркуляції ОГ-N18-з потенціометром системи рециркуляції ОГ-G212-; 19. Роз'єм зворотної топл. магістралі; 20. ТНВД із клапаном дозування палива -N290-, клапан дозування палива -N290- не відкривати; 21. Роз'єм напірної топл. магістралі; 22. Свічки розжарювання; 23. Датчик тиску палива -G247-100 Н·м; 24. Форсунки; 25. Датчик Холла-G40-; 26. Зворотні паливопроводи, зворотні паливопроводи не можна розбирати, заміна можлива тільки в зборі з редукційним клапаном, після заміни необхідно дати двигуну попрацювати на холостому ходу близько 2 хвилин, щоб видалити повітря з топл. системи, потім перевірити герметичність зворотних топл. магістралей; 27. Ел. магн. клапан обмеження тиску наддуву -N75; 28. Перемикач радіатора системи рециркуляції ОГ -N345-; 29. роз'єм датчика температури ОГ 1 -G235; 30. Датчик положення направляючого апарату турбонагнітача -G581; 31. Клапан перепускної заслінки пов. фільтра -N275-, деталі (перепускна заслінка з клапаном перепускної заслінки пов. фільтра -N275-) встановлені не у всіх варіантах оснащення; А. Блок реле та передохр. у комутаційному блоці у лівому водовідвідному коробі; В. Реле малої потужності нагріву -J359- та Реле великої потужності нагріву -J360-; С. Вимикач стоп-сигналу -F- та вимикач педалі гальма -F47-, у просторі для ніг на педалі гальма; D. Датчик положення педалі зчеплення -G476-, тільки а/м з МКП; Е. Датчик положення педалі газу-G79-і датчик положення педалі газу 2-G185-; F. Додатковий палив. насос -V393; G. Датчик температури ОГ 1-G235-. Місце встановлення: на турбонагнітачі, 45 Н·м; Н. Датчик температури ОГ 4-G648-45 Н·м; I. Роз'єм датчика температури ОГ 4 -G648; J. Саджовий фільтр, встановлений на днище, після заміни необхідно провести адаптацію
Після заміни датчика 1 тиску ОГ-G450- та/або сажевого фільтра необхідно провести адаптацію. Адаптація описана у веденому пошуку несправностей або керованих функціях, при цьому використовувати тестер. Місце встановлення: блок керування двигуна -J623-. У мат. відсіку у лівому комутаційному блоці.
Датчик положення педалі газу -G79- та датчик положення педалі газу 2 -G185-
Датчик положення педалі газу -G79 - і датчик 2 положення газу -G185 - інтегровані модуль педалі газу і не можуть бути замінені окремо.
Вимикач стоп-сигналу -F- та вимикач педалі гальма -F47- -1-
2. Датчик положення педалі зчеплення -G476-
Вбудовані компоненти: вимикач педалі зчеплення для запуску двигуна -F194- та вимикач педалі зчеплення -F36- (тільки для МКП)
Місця встановлення 1. Датчик тиску палива -G247; 2. Регулятор тиску палива -N276; 3. Електродвигун зміни геометрії впускного колектора-V183-з датчиком положення заслінок зміни геометрії впускного колектора-G513-; 4. Електродвигун приводу повітряної заслінки -V157-з потенціометром повітряної заслінки -G69-; 5. Клапан рециркуляції ОГ-N18-з потенціометром системи рециркуляції ОГ-G212-; 6. Клапан дозування палива-М290-
Коментарі відвідувачів