Система упорскування (Audi Q5-8R)

Огляд місць встановлення Деталі від А до J на схемі представлені. 1. Витратомір повітря "G70"; 2. Лямбда-зонд "G39" із нагрівальним елементом лямбда-зонда "Z19"; 3. Датчик температури ОГ 3 "G495"; 4. Роз'єм датчика температури ОГ 3 "G495"; 5. Роз'єм лямбда-зонда "G39"; 6. Датчик 1 тиску ОГ "G450", після заміни необхідно провести адаптацію; 7. Датчик температури ОЖ на виході з радіатора "G83"; 8. Датчик температури палива "G81", місце встановлення: в напірний топл. магістралі; 9. Редукційний клапан, завдання редукційного клапана підтримувати залишковий тиск у зворотній топл. магістралі лише на рівні 10 бар. Це необхідно для нормальної роботи форсунок, редукційний клапан дозволяється замінювати тільки в зборі зі зворотними паливопроводами, після заміни необхідно дати двигуну попрацювати на холостому ходу близько 2 хвилин, щоб видалити повітря із системи живлення; 10. Датчик температури ОЖ "G62"; 11. Регулятор тиску палива "N₂76", 80 Н·м; 12. Електродвигун зміни геометрії впускного колектора "V183" з датчиком положення заслінок зміни геометрії впускного колектора "G513"; 13. Датчик обертів двигуна "G28", 4.5 Н·м; 14. електродвигун приводу повітряної заслінки/заслінок впускних каналів "V157", з потенціометром повітряної заслінки "G69"; 15. Уживані двигуни "J623"; 16. Датчик тиску наддуву "G31", єдиний вузол з датчиком температури повітря на впуску "G42"; 17. Насос радіатора системи рециркуляції ОГ "V400"; 18. Клапан рециркуляції ОГ "N18" із потенціометром системи рециркуляції ОГ "G212"; 19. Роз'єм зворотної топл. магістралі; 20. ТНВД з клапаном дозування палива "N₂90", клапан дозування палива "N₂90" не відкривати; 21. Роз'єм напірної топл. магістралі; 22. Свічки розжарювання; 23. Датчик тиску палива "G247", 100 Н·м; 24. Форсунки; 25. Датчик Холла "G40"; 26. Зворотні паливопроводи, зворотні паливопроводи не можна розбирати, заміна можлива тільки в зборі з редукційним клапаном, після заміни необхідно дати двигуну попрацювати на холостому ходу близько 2 хвилин, щоб видалити повітря з топл. системи, потім перевірити герметичність зворотних топл. магістралей; 27. Ел. магн. клапан обмеження тиску наддуву "N75"; 28. Перемикач радіатора системи рециркуляції ОГ "N345"; 29. роз'єм датчика температури ОГ 1 "G235"; 30. Датчик положення направляючого апарату турбонагнітач "G581"; 31. Клапан перепускної заслінки пов. фільтра "N₂75", деталі (перепускна заслінка з клапаном перепускної заслінки пов. фільтра "N₂75") встановлені не у всіх варіантах оснащення; А. Блок реле та передохр. у комутаційному блоці у лівому водовідвідному коробі; В. Реле малої потужності нагріву "J359" та Реле великої потужності нагріву "J360"; С. Вимикач стоп-сигналу "F" та вимикач педалі гальма "F47", у просторі для ніг на педалі гальма; D. Датчик положення педалі зчеплення "G476" тільки для а/м з МКП; Е. Датчик положення педалі газу "G79" та датчик положення педалі газу 2 "G185"; F. Додатковий палив. насос "V393"; G. Датчик температури ОГ 1 "G235". Місце встановлення: на турбонагнітач, 45 Н·м; Н. Датчик температури ОГ 4 "G648", 45 Н·м; I. Роз'єм датчика температури ОГ 4 "G648"; J. Саджовий фільтр, встановлений на днище, після заміни необхідно провести адаптацію