Отвернуть болт «1», снять натяжной элемент «2» поликлинового ремня.
Установка в обратном порядке.
Отвернуть болт «1», снять натяжной элемент «2» поликлинового ремня.
Установка в обратном порядке.
Снятие натяжного элемента поликлинового ремня (Audi Q5-8R)
Снятие поликлинового ремня. Освободить зажимы шланга «стрелки» и извлечь шланг воздуховода.
Отвернуть болт «1», снять натяжной элемент «2» поликлинового ремня.
Установка в обратном порядке.
Отвернуть болт «1», снять натяжной элемент «2» поликлинового ремня.
Установка в обратном порядке.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди Ку Q5 Typ 8R: Дизель 2,0 литра (CA)
Следующие статьи
Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Снятие и установка ремня привода распределительного вала Audi 80 Б2 (1979-1986)
Проверка клинового либо поликлинового ремня Audi 100 С4 (1990-1994, бензин)
Проверка зубчатого ремня привода ГРМ на наличие повреждений,… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Проверка состояния клинового и поликлинового ремня Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Проверка состояния поликлинового ремня Audi A6 С5 (1997-2004)
Проверка состояния поликлинового ремня Audi A8 Д2 (1994-2002)
Снятие и установка поликлинового ремня Audi А2 (1999-2005)
Снятие и установка ремня привода распределительного вала Audi 80 Б2 (1979-1986)
Проверка клинового либо поликлинового ремня Audi 100 С4 (1990-1994, бензин)
Проверка зубчатого ремня привода ГРМ на наличие повреждений,… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Проверка состояния клинового и поликлинового ремня Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Проверка состояния поликлинового ремня Audi A6 С5 (1997-2004)
Проверка состояния поликлинового ремня Audi A8 Д2 (1994-2002)
Снятие и установка поликлинового ремня Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
- Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
- Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
- Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Система управления двигателем
- Запуск и зарядка
- Трансмиссия
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Кондиционер воздуха
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 2,0 л
- Бензиновый двигатель 3,2 л
- Топливная система (бензин)
- Дизель 2,0 литра (CA)
- Дизель 2,0 литра (CG/CJ/CM)
- Дизельный двигатель 3,0 л
- Топливная система (дизель)
- Трансмиссия
- Коробка передач 0В1
- Коробка передач 0В2
- Коробка передач 0В5
- Коробка передач 0В6
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Система безопасности
- Вентиляция и отопление
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Аудиосистема
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один