Оглавление: Блок цилиндров со стороны КП ↓ Установить промежуточный щиток ↓ Уплотн. фланец со стороны КП момент… ↓
Уплотн. фланец со стороны ременного шкива 1. Блок цилиндров; 2. Уплотн. фланец; 3/6. Болт; 4. Манжетное уплотнение; 5. Установочная втулка
Уплотн. фланец со стороны шкива - момент и последовательность затяжки
Закрутить болты уплотн. фланца со стороны шкивов «1...10» в 3 этапа:
- 1. Вкрутить болты «1...10» вручную до упора.
- 2. В несколько приемов затянуть болты «1...6» крест-накрест моментом 15 Н·м.
- 3. Затянуть болты «7...10» моментом 15 Н·м.
Блок цилиндров со стороны КП
Уплотн. фланец и ведомый диск 1. Блок цилиндров; 2. Направляющие втулки; 3. Датчик частоты вращения вала двигателя «G28»; 4. Болт. 4,5 Н·м; 5. Уплотн. фланец с манжетным уплотнением, с кольцом датчика частоты вращения, заменять только в комплекте, дополнительно не наносить смазку или масло на уплотн. поверхность манжетного уплотнения, перед установкой удалить остатки масла на шатунной шейке коленчатого вала чистой ветошью; 6. Болт, 15 Н·м; 7. Ведущий диск; 8. Болт, 60 Н·м + 90°, заменить; 9. Игольчатый подшипник; 10. Промежуточный щиток, подвешивается к фланцу, должен устанавливаться на установочные втулки, не повредить/сгибать при монтажных работах
Установить промежуточный щиток
Подсоединить промежуточный щиток к фланцу -верхняя стрелка- и насадить на центрирующие втулки «нижние стрелки».
Уплотн. фланец со стороны КП момент и последовательность затяжки
Закрутить болты «1...6» в 2 этапа:
- 1. Завернуть болты от руки до упора
- 2. Затянуть перекрестно моментом 15 Н·м в несколько приемов
(Данная статья скопирована с веб-сайта «AUDIMANUAL»)