Tartalomjegyzék: Hengerblokk a sebességváltó felől ↓ Szerelje fel a köztes pajzsot ↓ Pecsét. karima a sebességváltó… ↓
Pecsét. karima a szíjtárcsa oldalán 1. Hengerblokk; 2. Tömítés. karima; 3/6. Csavar; 4. Ajaktömítés; 5. Rögzítő hüvely
Pecsét. szíjtárcsa oldalsó karima - nyomaték és meghúzási sorrend
Húzza meg a tömítőcsavarokat. karima az "1...10" szíjtárcsák oldaláról 3 fokozatban:
- 1. Az "1...10" csavarokat kézzel ütközésig csavarja be.
- 2. Húzza meg az "1...6" csavarokat keresztben több fokozatban 15 Nm nyomatékkal.
- 3. Húzza meg a "7...10" csavarokat 15 Nm-re.
Hengerblokk a sebességváltó felől
Pecsét. karima és hajtott lemez 1. Hengerblokk; 2. Vezető perselyek; 3. "G28" motortengely fordulatszám érzékelő; 4. Csavar. 4,5 Nm; 5. Tömítés. karima ajakos tömítéssel, fordulatszám érzékelő gyűrűvel, csak készletben cserélje ki, ne kenje be plusz zsírt vagy olajat a tömítésre. A ajakos tömítés felületén, beszerelés előtt távolítson el minden olajmaradványt a főtengely hajtórúd csapjáról egy tiszta ronggyal; 6. Csavar, 15 Nm; 7. Vezető lemez; 8. Csavar, 60 Nm + 90°, cserélje ki; 9. Tűcsapágy; 10. A közbenső pajzsot a karimára kell felfüggeszteni, és a szerelőperselyekre kell felszerelni, és a szerelési munkák során nem sérülhet/hajlhat meg
Szerelje fel a köztes pajzsot
Csatlakoztassa a közbenső pajzsot a karimához - felső nyíl - és helyezze a központosító perselyekre "alsó nyilak".
Pecsét. karima a sebességváltó oldali forgatónyomatékától és a meghúzási sorrendtől
Húzza meg az "1...6" csavarokat 2 lépésben:
- 1. Húzza meg kézzel a csavarokat ütközésig
- 2. Több szakaszban húzza meg keresztben 15 Nm nyomatékkal