Dugattyúk és hajtórudak 1. Cserélje ki a csavart, kenje meg a meneteket és az érintkezési felületet olajjal, 30 Nm + 90°, a radiális kifutás méréséhez, húzza meg a régi csavarokat 30 Nm nyomatékkal, de ne húzza meg őket; 2. Összekötő rúd burkolat, a szerkezeti törés módszerének köszönhetően (reccsenés) hajtórudaknál a hajtórúd fedelét csak egy pozícióba kell felszerelni és csak a megfelelő hajtórúdra, a hengernek való megfelelést színes ceruzával jelölje meg -B-, beépítési helyzet: az -A- jelek a tárcsák felé nézzenek; 3. Csapágyház, jelölje meg a korábban használt csapágyakat, de ne a munkafelületen, a felső és az alsó csapágyak nem cserélhetők: felső (dugattyú felé néz) kopásállóbb anyagból készült. Az új bélés jellegzetessége: fekete vonal a munkafelületen az elválasztási területen, ellenőrizze a rögzítés megbízhatóságát, maximális tengelyirányú játék: 0,37 mm; 4. Hajtórúd, csak a teljes készletet cserélje ki, törött hajtórúd csapágysapkával, színes ceruzával jelölje meg a hengernek való megfelelést -B-, beépítési helyzet: -A- jelek a szíjtárcsa felé nézzenek (a főtengely lábujjáig); 5. Rögzítőgyűrű, cserélje ki; 6. Dugattyúcsap, ha a csap nehezen jut be, melegítse fel a dugattyút 60°C-ra; 7. Dugattyús, égésterű, a kép nem felel meg a járműben lévő változatnak. Jelölje meg a beépítési pozíciót és a henger hovatartozását; 8. Dugattyúgyűrűk, nyomógyűrűk, 120°-kal eltolva elhelyezett zárak, beépítési helyzet: beszereléskor "TOP" jelzéssel", vagy a feliratos oldalnak a dugattyúkorona felé kell néznie; 9. Dugattyúgyűrű, olajkaparó gyűrű, mozgassa a csuklót 120°-kal az alsó nyomógyűrűhöz
A csapágyhéjak beépítési helyzete a hajtórudakban
- 1. Csapágyház olajlyukkal -nyíl- a hajtórúdhoz
- 2. Csapágyház furat nélkül a hajtórúd csapágyfedelének kenéséhez
Központosítsa a csapágyházakat a hajtórúdba vagy a hajtórúd csapágyfedelébe. Bal oldalon -a- méret = jobb oldalon -a- méret.
Az új hajtórúd eltávolítása
Kiderülhet, hogy az új hajtórudak nem törtek el teljesen a kényszertörés helyén. Ha a hajtórúd csapágyfedelét nem lehet kézzel eltávolítani, tegye a következőket: A sérülések elkerülése érdekében enyhén szorítsa be a hajtórudat egy védőpofákkal ellátott satuba, az ábra szerint. Rögzítse a hajtórudat a szaggatott vonal alatt. Csavarja ki a csavarokat -nyilak- körülbelül 5 fordulattal. Egy műanyag kalapáccsal óvatosan ütögesse a hajtórúd csapágyfedelét -nyíl-, amíg az meg nem lazul.
Olajfúvóka és nyomáscsökkentő szelep
- 1. Csavar nyomáscsökkentő szeleppel, 27 Nm
- 2. Olajfúvóka (hűtődugattyúkhoz)
Beépítési helyzet: Az injektor központosító élét a hengerblokk megmunkált felületéhez viszonyítva állítsa középre. Ne hajlítsa meg az olajfúvókákat, hogy olajat permetezzen. Az ívelt olajszóró fúvókákat ki kell cserélni.
Látogatói megjegyzések