Tłoki i korbowody 1. Wymienić śrubę, nasmarować gwinty i powierzchnię styku olejem 30 Nm + 90°, zmierzyć bicie promieniowe, dokręcić stare śruby momentem 30 Nm, ale ich nie dokręcać; 2. Osłona korbowodu, dzięki metodzie złamania konstrukcyjnego (Pękanie) w przypadku korbowodów osłona korbowodu jest montowana tylko w jednym położeniu i tylko na odpowiednim korbowodzie, zaznacz ołówkiem zgodność z cylindrem -B-, pozycja montażowa: znaki -A- powinny być skierowane w stronę kół pasowych; 3. Panewka łożyska, zaznaczyć łożyska używane wcześniej, ale nie na powierzchni roboczej, łożyska górne i dolne nie są wymienne: górne (skierowane w stronę tłoka) wykonane z bardziej odpornego na zużycie materiału. Cecha wyróżniająca nową wykładzinę: czarna linia na powierzchni roboczej w obszarze separacji, sprawdź niezawodność mocowania, maksymalny luz osiowy: 0,37 mm; 4. Korbowód, wymienić tylko cały komplet, z uszkodzoną pokrywą łożyska korbowodu, zaznaczyć ołówkiem zgodność z cylindrem -B-, pozycja montażu: znaki -A- powinny być skierowane w stronę koła pasowego (do palca wału korbowego); 5. Pierścień ustalający, wymienić; 6. Sworzeń tłokowy, jeżeli wchodzi z trudem, podgrzej tłok do 60°C; 7. Tłok z komorą spalania, zdjęcie nie odpowiada wersji w pojeździe. Zaznacz pozycję montażową i przynależność cylindra; 8. Pierścienie tłokowe, pierścienie uszczelniające, blokady osadcze przesunięte o 120°, pozycja montażowa: po zamontowaniu, oznaczona "TOP"", lub strona z napisem musi być skierowana w stronę denka tłoka; 9. Pierścień tłokowy, pierścień zgarniający olej, przesunąć złącze o 120°w stronę dolnego pierścienia dociskowego
Położenie montażowe panewek łożysk w korbowodach
- 1. Panewka łożyska z otworem olejowym -strzałka- dla korbowodu
- 2. Panewka łożyska bez otworu do smarowania pokrywy łożyska korbowodu
Wycentrować panewki łożyska w korbowodzie lub pokrywie łożyska korbowodu. Rozmiar -a- po lewej stronie = rozmiar -a- po prawej stronie.
Demontaż nowego korbowodu
Może się okazać, że nowe korbowody nie są całkowicie pęknięte w miejscu wymuszonego pęknięcia. Jeżeli nie można ręcznie zdjąć pokrywy łożyska korbowodu, należy wykonać następujące czynności: Aby zapobiec uszkodzeniu, korbowód należy lekko zacisnąć w imadle ze szczękami ochronnymi, jak pokazano na rys. Zacisnąć korbowód pod linią przerywaną. Odkręcić śruby -strzałki- o około 5 obrotów. Za pomocą plastikowego młotka ostrożnie uderzaj w pokrywę łożyska korbowodu -strzałka-, aż się poluzuje.
Dysza olejowa i zawór redukcyjny ciśnienia
- 1. Śruba z reduktorem ciśnienia, 27 Nm
- 2. Dysza olejowa (do chłodzenia tłoków)
Położenie montażowe: Wycentrować krawędź centrującą wtryskiwacza względem obrobionej powierzchni bloku cylindrów. Nie zginaj dysz olejowych, aby rozpylić olej. Zakrzywione dysze rozpylające olej należy wymienić.
Komentarze gości