Оглавление: Модуль балансирного вала с 8… ↓ Модуль балансирного вала с 6… ↓ Установка нового модуля балансирного… ↓ Установка ранее эксплуатировавшегося… ↓
Разжать скобы «стрелки», снять защитную накладку зубчатого ремня. «Поз. 1» не учитывать. Опасность повреждения из-за проскальзывания зубчатого ремня. Проворачивать коленвал только в направлении вращения двигателя. Провернуть коленвал за болт зубчатого ремня так, чтобы распредвал оказался в "ВМТ".
Зафиксировать ступицу распредвал с помощью стопорного штифта насоса системы непосредственного впрыска диз. двигателя «3359». Зубчатый сегмент «стрелка» должен быть направлен вверх. Снять масляный поддон.
Модуль балансирного вала с 8 резьбовыми соединениями
Выкрутить болты в последовательности «8...1» и снять модуль балансирных валов с масляным насосом.
Модуль балансирного вала с 6 резьбовыми соединениями
Выкрутить болты в последовательности «6...1» и снять модуль балансирных валов с масляным насосом.
Установка нового модуля балансирного вала
В зацеплении зубчатого привода блока балансирных валов должен быть правильный боковой зазор. Для достижения нужного зазора профиля зуба на новом промежуточном зубчатом колесе нанесено покрытие. При начале эксплуатации это покрытие быстро стирается, обеспечивая тем самым установление необходимого бокового зазора. Поэтому при установке нового блока балансирных валов всегда должно устанавливаться и новое промежуточное зубчатое колесо с соответствующим покрытием. Следует заменить болты, затягиваемые с углом дотяжки. Опасность проскальзывания шайбы упорного подшипника за промежуточную шестерню. При установке модуля балансирного вала болт промежуточной шестерни вала более чем указано не ослаблять. Монтажное положение шайбы упорного подшипника. Ослабить болт «1» промежуточной шестерни примерно на 45°. Если на блоке цилиндров отсутствуют центрирующие втулки модуля балансирного вала, вставить втулки. При этом не допускать повреждения покрытия промежуточной шестерни. Поставить модуль балансирного вала на блок цилиндров. Затянуть блок балансирных валов с 8-ю точками крепления. Затянуть блок балансирных валов с 6-ю точками крепления.
Зафиксировать балансирный вал с помощью стопорного приспособление «Т10255», при необходимости прокрутить вал. Цапфа стопорного приспособления должна войти в паз балансирного вала.
Осторожно посадить шестерню на балансирный вал, сдвинув при этом промежуточную шестерню слегка в сторону. При этом резьбовые отверстия балансирного вала должны оказаться по возможности точно посередине концентрических пазов зубчатого колеса. Если продольные отверстия в шестерне балансирного вала не совпадают с резьбовыми отверстиями, необходимо повернуть шестерню на соответствующее число зубьев и снова насадить ее. Прикрутить шестерню балансирного вала «стрелка». Снять стопорное приспособление «Т10255».
Следующие 3 этапа работы должны быть выполнены одновременно (необходима помощь второго механика): С усилием вдавить промежуточную шестерню «3», при необходимости при помощи деревянного бруса, «в направлении стрелки» в зубчатое зацепление шестерни «2» и шестерни балансирного вала «1». При этом слегка провернуть шестерню балансирного вала против направления часовой стрелки. Затянуть новый болт промежуточной шестерни.
После установки на промежуточной шестерне не должно быть люфта проворачивания. Это можно проверить вручную, не прикладывая большого усилия. Установка в обратном порядке. При этом соблюдать следующее: Установить масляный поддон.
Установка ранее эксплуатировавшегося блока балансирных валов
При установке.старого модуля балансирного вала, при условии что не были заменены ни зубчатое колесо коленвала, ни сам коленвал, необходимо действовать как описано далее. Ни в коем случае нельзя откручивать промежуточную шестерню. Если болт промежуточной шестерни был выкручен или ослаблен, или было заменено зубчатое колесо коленвала или сам коленвал, то необходимо установить новую промежуточную шестерню с покрытием. Заменить болты модуля балансирного вала. Зафиксировать балансирный вал с помощью стопорного приспособления «Т10255»; при необходимости прокрутить вал. Цапфа стопорного приспособления должна войти в паз балансирного вала. Если на блоке цилиндров отсутствуют центрирующие втулки модуля балансирного вала, вставить втулки. Поставить модуль балансирного вала на блок цилиндров. Промежуточная шестерня при зафиксированном балансирном валу должна входить в зацепление с зубчатым колесом на коленвале. У промежуточной шестерни должен присутствовать легко заметный люфт проворачивания. Затянуть модуль балансирного вала с 8 резьбовыми соединениями. Затянуть модуль балансирного вала с 6 резьбовыми соединениями. Установка в обратном порядке. При этом соблюдать следующее: Установить масляный поддон.
(Информация получена с данного ресурса «AudiManual.ru»)