Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Uklanjanje modula osovine za ravnotežu (Audi Q5-8R)

  • Glavna
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Pogonska jedinica
  • Dizel 2,0 litre (CA)
  • Uklanjanje modula osovine za ravnotežu
            0
Sadržaj: Modul balansne osovine s 8 navojnih… ↓ Modul balansne osovine sa 6 navojnih… ↓ Ugradnja novog modula osovine za… ↓ Ugradnja prethodno korištene… ↓
Otpustite stezaljke "strelice" i uklonite zaštitni poklopac zupčastog remena. "Poz. 1" ne treba uzeti u obzir. Opasnost od oštećenja zbog klizanja zupčastog remena. Okrenite radilicu samo u smjeru vrtnje motora. Okrenite radilicu za vijak razvodnog remena tako da bregasto vratilo bude u "TDC".

Otpustite stezaljke «strelice» i uklonite zaštitni poklopac zupčastog remena. «Poz. 1» ne treba…


Pričvrstite glavčinu bregastog vratila pomoću sigurnosnog zatika pumpe za izravno ubrizgavanje dizelskog sustava goriva. motor "3359". Segment nazubljene "strelice" trebao bi biti usmjeren prema gore. Uklonite posudu za ulje.

Modul balansne osovine s 8 navojnih priključaka



Odvijte vijke u nizu "8...1" i uklonite modul osovine za ravnotežu s pumpom za ulje.

Modul balansne osovine sa 6 navojnih priključaka



Odvijte vijke u nizu "6...1" i uklonite modul osovine ravnoteže s pumpom za ulje.

Ugradnja novog modula osovine za ravnotežu



Zahvat zupčanika bloka vratila za ravnotežu mora imati ispravan bočni zazor. Da bi se postigao potreban zazor profila zuba, na novi međuzupčanik se nanosi premaz. Na početku rada, ovaj premaz se brzo troši, čime se osigurava uspostavljanje potrebnog bočnog zazora. Stoga se kod ugradnje novog sklopa balansnog vratila uvijek mora ugraditi novi međuzupčanik s odgovarajućim premazom. Vijke zategnute pod kutom zatezanja treba zamijeniti. Opasnost od klizanja podloške potisnog ležaja iza srednjeg zupčanika. Prilikom postavljanja modula balansnog vratila, nemojte otpuštati vijak srednjeg vratila više nego što je navedeno. Položaj ugradnje podloške potisnog ležaja. Otpustite vijak "1" srednjeg zupčanika za približno 45°. Ako blok cilindra nema čahure za centriranje modula balansne osovine, umetnite čahure. Pritom izbjegavajte oštećenje premaza međuzupčanika. Ugradite modul balansne osovine na blok cilindra. Zategnite sklop osovine za ravnotežu u 8 točaka. Zategnite sklop osovine za ravnotežu sa 6 pričvrsnih točaka.



Zahvat zupčanika bloka vratila za ravnotežu mora imati ispravan bočni zazor. Da bi se postigao…


Učvrstite osovinu za ravnotežu pomoću uređaja za zaključavanje "T10255" i zakrenite osovinu ako je potrebno. Lijek uređaja za zaključavanje mora ući u utor osovine za ravnotežu.

Učvrstite osovinu za ravnotežu pomoću uređaja za zaključavanje «T10255» i zakrenite osovinu ako je…


Pažljivo postavite zupčanik na osovinu za ravnotežu, dok srednji zupčanik lagano pomičete u stranu. U tom slučaju, rupe s navojem osovine za ravnotežu trebaju biti, ako je moguće, točno u sredini koncentričnih utora zupčanika. Ako uzdužne rupe u zupčaniku balansne osovine ne odgovaraju otvorima s navojem, potrebno je zupčanik okrenuti za odgovarajući broj zubaca i ponovno ga staviti. Zavrnite "strelicu" zupčanika osovine za ravnotežu. Uklonite uređaj za zaključavanje "T10255".

Pažljivo postavite zupčanik na osovinu za ravnotežu, dok srednji zupčanik lagano pomičete u stranu.…


Sljedeće 3 faze rada moraju biti dovršene istovremeno (potrebna je pomoć drugog mehaničara): Srednji zupčanik "3" snažno pritisnite, ako je potrebno pomoću drvenog bloka, "u smjeru strelice" u zahvat zupčanika zupčanika "2" i balansnog vratila zupčanika "1". U isto vrijeme lagano okrenite zupčanik osovine za ravnotežu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Zategnite novi vijak zateznog zupčanika.



Sljedeće 3 faze rada moraju biti dovršene istovremeno (potrebna je pomoć drugog mehaničara):…


Nakon ugradnje, u međuzupčaniku ne bi trebalo biti zazora. To se može provjeriti ručno bez puno napora. Montaža obrnutim redoslijedom. U tom slučaju obratite pozornost na sljedeće: Ugradite uljnu posudu.

Ugradnja prethodno korištene jedinice ravnotežnog vratila



Prilikom ugradnje starog modula ravnotežnog vratila, pod uvjetom da nisu zamijenjeni ni zupčanik radilice ni sama radilica, potrebno je postupiti kako je opisano u nastavku. Ni u kojem slučaju ne smije se odvrnuti međuzupčanik. Ako je vijak pomoćnog zupčanika otpušten ili otpušten, ili je zupčanik radilice ili sama radilica zamijenjena, mora se ugraditi novi obloženi pomoćni zupčanik. Zamijenite vijke modula osovine za ravnotežu. Učvrstite balansnu osovinu pomoću uređaja za zaključavanje "T10255"; ako je potrebno, okrenite osovinu. Lijek uređaja za zaključavanje mora ući u utor osovine za ravnotežu. Ako blok cilindra nema čahure za centriranje modula balansne osovine, umetnite čahure. Ugradite modul balansne osovine na blok cilindra. S fiksiranim balansnim vratilom, međuzupčanik mora zahvatiti zupčanik na radilici. Međuzupčanik treba imati jasno vidljivu zračnost u rotaciji. Pritegnite modul osovine za ravnotežu s 8 navojnih priključaka. Pritegnite modul osovine za ravnotežu sa 6 navojnih priključaka. Montaža obrnutim redoslijedom. U tom slučaju obratite pozornost na sljedeće: Ugradite uljnu posudu.
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi Q Q5 Typ 8R: Dizel 2,0 litre (CA)
Sljedeći članci

Uklanjanje pumpe za ulje
Sustav podmazivanja
Mehanizam ventila
Provjera kompresije
Držač filtera za ulje i hladnjak ulja
Provjera tlaka ulja i senzora tlaka ulja
Rashladni sustav
Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Uklanjanje i postavljanje pogonske osovine Audi 80 B3 (1986-1991)
Pogonski remen pumpe za gorivo — uklanjanje, pregled i ugradnja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Uklanjanje i ugradnja štita i grede bočne armature / trake… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Uklanjanje i postavljanje pogonske osovine Audi A4 B6 (2000-2006)
Uklanjanje i postavljanje pogonske osovine Audi A6 C5 (1997-2004)
Uklanjanje i postavljanje pogonske osovine Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje i ugradnja brtvene osovine sa strane mjenjača Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 10 + 40 =
       



Q7 4L(2005-2015, dizel) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizeli 3.0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dizeli 3.0 l (CATA, CCMA)
  • Dizeli 3.0 l (CJGA/CJGC)
  • Dizeli 4.2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispuha
  • Sustav upravljanja motorom
  • Pokretanje i punjenje
  • Mjenjačka kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Klima uređaj
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 2.0 l
  • Benzinski motor 3,2 l
  • Sustav goriva (benzin)
  • Dizel 2,0 litre (CA)
  • Dizel 2,0 litre (CG/CJ/CM)
  • Dizel motor 3.0 l
  • Sustav goriva (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 0B1
  • Ručni mjenjač 0B2
  • Automatski mjenjač 0B5
  • Automatski mjenjač 0B6
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljački sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i alarm
  • Audio sustav
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.