Punjenje goriva
Rashladni sustav je napunjen otopinom rashladne tekućine i aditiva za rashladnu tekućinu tijekom cijele godine. Ostali aditivi mogu znatno smanjiti antikorozivni učinak. Nastala šteta može dovesti do istjecanja rashladne tekućine i, kao rezultat toga, ozbiljnog oštećenja motora. Rashladno sredstvo s pravilnim omjerom komponenti smjese sprječava stvaranje korozije i kamenca. Osim toga, povećavaju točku vrenja. Stoga koncentrat mora biti prisutan u rashladnom sustavu tijekom cijele godine. Posebno u zemljama s tropskom klimom, s velikim opterećenjem motora, rashladna tekućina s visokim vrelištem pouzdano štiti motor tijekom rada. Temperatura smrzavanja rashladne tekućine mora biti najmanje -25°C (u zemljama s arktičkom klimom "najmanje" 35°C). Također je zabranjeno smanjivanje udjela koncentrata u rashladnoj tekućini tijekom tople sezone ili tijekom rada u zemljama s toplom klimom dodavanjem vode u rashladni sustav. Udio koncentrata trebao bi biti najmanje 40%. Ako je zbog klimatskih uvjeta potrebno smanjiti ledište rashladne tekućine, sadržaj aditiva se može povećati, ali ne više od 60% (ledište će u ovom slučaju biti oko -40°C). Ako se ova granica prekorači, temperatura smrzavanja rashladnog sredstva ponovno će se povećati, a osim toga, učinkovitost rashladnog sustava će se smanjiti. Za miješanje rashladnog sredstva koristite samo čistu vodu za piće. Prilikom zamjene hladnjaka, izmjenjivača topline grijača, glave cilindra, brtve glave cilindra ili bloka cilindra, ponovna uporaba ispuštene rashladne tekućine je zabranjena. Kontaminirano rashladno sredstvo ne može se dalje koristiti. Za provjeru koncentrata u sustavu hlađenja koristite refraktometar T10007. Omjer komponenti u rashladnoj tekućini: aditiv (40%) i rashladna tekućina (60%) osiguravaju temperaturu smrzavanja od -25°C. Dodatak (50%) i rashladna tekućina (50%) osiguravaju temperaturu smrzavanja od -35°C. Dodatak (60%) i rashladna tekućina (40%) osiguravaju temperaturu smrzavanja od -40°C. Zatvorite odvodni čep. Ulijte 8 litara rashladne tekućine u spremnik rashladne tekućine, prethodno pomiješane s aditivom u ispravnom omjeru: Pričvrstite adapter testera rashladnog sustava "V.A.G 1274/8" do ekspanzije tenk. Ugradite uređaj za punjenje rashladnog sustava na adapter "V.A.G 1274/8". Stavite odvodno crijevo "1" u malu posudu "2". Ispušni zrak nosi malu količinu rashladne tekućine, koja se mora sakupiti.
Zatvorite slavine "A" i "B" okretanjem okomito na smjer protoka. Spojite crijevo "3" na cjevovod komprimiranog zraka. Višak tlaka: 6...10 bara. Otvorite ventil "B" okretanjem u smjeru protoka. Vakuum se stvara u sustavu hlađenja pomoću ejektorske pumpe; indikatorska strelica treba biti u zelenom polju. Nakratko otvorite slavinu "A" okrećući je paralelno sa smjerom protoka tako da se crijevo spremnika uređaja za punjenje rashladnog sustava napuni rashladnom tekućinom. Ponovno zatvorite slavinu "A".
Otvorite slavinu "B" na 2 minute. Ejektorska pumpa nastavlja stvarati vakuum u rashladnom sustavu; indikatorska strelica treba biti u zelenom polju. Zatvorite slavinu "B". Indikatorska strelica treba ostati u zelenom polju, u kojem će slučaju vakuum u rashladnom sustavu biti dovoljan za njegovo naknadno punjenje. Ako je strelica ispod zelenog polja, treba ponoviti prethodne radnje. Kada se vakuum smanji, provjerite curi li rashladni sustav. Uklonite crijevo za komprimirani zrak. Otvorite slavinu "A". Zbog vakuuma rashladna tekućina koja izlazi iz spremnika uređaja za punjenje rashladnog sustava ispunjava sustav. Uklonite alat za punjenje sustava hlađenja s adaptera "V.A.G 1274/8" na proširenju tenk. Stavite cijev "V.A.G 1274/10" na adapteru "V.A.G 1274/8".
Uklonite brtvu "3". Otpustite pričvrsne stezaljke "1" iz pričvrsnih elemenata i uklonite poklopac kutije za odvod vode "2".
Odvijte crijevo rashladne tekućine na izmjenjivač topline grijača i povucite ga unatrag tako da ventilacijski otvor na "strelici" crijeva rashladne tekućine ne bude zatvoren spojnom nastavkom. Napunite rashladnom tekućinom dok ne počne istjecati iz otvora crijeva rashladne tekućine. Postavite crijevo rashladne tekućine na spojnu nazuvicu i pričvrstite ga.
Na vozilu s neovisnim grijanjem uključite grijač na cca. 30 sekundi. Zatvorite poklopac ekspanzijskog spremnika. tenk. Pokrenite motor. Postavite temperaturu na "HI" u svim zonama. Isključite kompresor pritiskom na tipku |econ|. Motor bi trebao raditi na 2000 o/min 3 minute. Neka motor radi u praznom hodu dok se 2 velika crijeva rashladne tekućine na hladnjaku ne zagriju. Motor bi trebao raditi na 2000 o/min 1 minutu. Isključite i pustite da se motor ohladi. Ugradite prednji zaslon za izolaciju buke. Provjerite razinu rashladne tekućine. Kad je motor hladan, razina temperature rashladnog sredstva trebala bi biti na oznaci MAX. Kada je motor zagrijan, razina rashladne tekućine bi trebala premašiti oznaku MAX.