Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel) Q5 8R típusú (2008-2017)

A hűtőfolyadék leeresztése és feltöltése (Audi Q5-8R)

  • Főoldal
  • Audi Q
  • Q5 8R típusú (2008-2017)
  • Motor és rendszerek
  • Dízel 2,0 literes (CA)
  • A hűtőfolyadék leeresztése és feltöltése
            0
Nyissa ki a bővítőfedelet. tartály. Távolítsa el a hangszigetelést. Szerelje be a "VAS 6208" szervizdaruk tálcáját a motor alá. Csavarja ki az "1" leeresztő nyílás menetes dugóját, és engedje le a hűtőfolyadékot. A "2. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.

Nyissa ki a bővítőfedelet. tartály. Távolítsa el a hangszigetelést. Szerelje be a «VAS 6208»…


Tankolás



A hűtőrendszert egész évben hűtőfolyadék és hűtőfolyadék-adalékok oldatával töltik fel. Más adalékok jelentősen csökkenthetik a korróziógátló hatást. Az ebből eredő károsodás hűtőfolyadék-szivárgáshoz és ennek következtében súlyos motorkárosodáshoz vezethet. A megfelelő keverékkomponens-arányú hűtőfolyadék megakadályozza a korrózió és a vízkő kialakulását. Ezenkívül növelik a forráspontot. Ezért a koncentrátumnak egész évben jelen kell lennie a hűtőrendszerben. Különösen a trópusi éghajlatú országokban, ahol nagy a motorterhelés, a magas forráspontú hűtőfolyadék megbízhatóan védi a motort működés közben. A hűtőfolyadék fagyási hőmérsékletének legalább -25°C-nak kell lennie (sarkvidéki éghajlatú országokban "legalább" 35°C). Ugyancsak tilos a hűtőfolyadékban lévő koncentrátum arányának csökkentése a meleg évszakban vagy meleg éghajlatú országokban történő üzemeltetéskor a hűtőrendszer víz hozzáadásával. A koncentrátum aránya legalább 40%. Ha az éghajlati viszonyok miatt csökkenteni kell a hűtőfolyadék fagyáspontját, az adalékanyag-tartalom növelhető, de legfeljebb 60%-ra (a fagyáspont ebben az esetben körülbelül -40°C lesz). Ha ezt a határt túllépjük, a hűtőfolyadék fagyási hőmérséklete ismét megemelkedik, ráadásul a hűtőrendszer hatékonysága is csökken. A hűtőfolyadék keveréséhez csak tiszta ivóvizet használjon. A radiátor, a fűtőelem hőcserélője, a hengerfej, a hengerfejtömítés vagy a hengerblokk cseréjekor a leeresztett hűtőfolyadék újrafelhasználása tilos. A szennyezett hűtőfolyadék nem használható tovább. A hűtőrendszerben lévő koncentrátum ellenőrzéséhez használja a T10007 refraktométert. A komponensek aránya a hűtőfolyadékban: Adalékanyag (40%) és hűtőfolyadék (60%) a -25°C-os fagyási hőmérséklet biztosítására. Adalékanyag (50%) és hűtőfolyadék (50%) a -35°C-os fagyási hőmérséklet biztosítására. Adalékanyag (60%) és hűtőfolyadék (40%) a -40°C-os fagyási hőmérséklet biztosítására. Zárja le a leeresztő csavart. Öntsön 8 liter hűtőfolyadékot a hűtőfolyadék-tartályba, megfelelő arányban az adalékanyaggal előre összekeverve: Csavarja fel a hűtőrendszer-tesztelő adapterét "V.A.G 1274/8" a terjeszkedéshez tartály. Szerelje fel a hűtőrendszer töltőkészülékét az adapterre "V.A.G 1274/8". Helyezze az "1" leeresztő tömlőt egy kis "2" tartályba. Az elszívott levegő kis mennyiségű hűtőfolyadékot szállít, amelyet össze kell gyűjteni.



A hűtőrendszert egész évben hűtőfolyadék és hűtőfolyadék-adalékok oldatával töltik fel. Más…


Zárja el az "A" és "B" csapokat az áramlási irányra merőleges elforgatással. Csatlakoztassa a "3" tömlőt a sűrített levegő vezetékhez. Túlnyomás: 6...10 bar. Nyissa ki a "B" szelepet az áramlás irányába forgatva. A hűtőrendszerben egy ejektoros szivattyú segítségével vákuumot hoznak létre; a jelző nyílnak a zöld mezőben kell lennie. Nyissa meg röviden az "A" csapot, és fordítsa el az áramlási iránnyal párhuzamosan, hogy a hűtőrendszer töltőkészülékének tartályának tömlője megteljen hűtőfolyadékkal. Zárja be ismét az "A" gombot.

Zárja el az «A» és «B» csapokat az áramlási irányra merőleges elforgatással. Csatlakoztassa a «3»…


Nyissa meg a "B" csapot 2 percig. A kilökőszivattyú továbbra is vákuumot hoz létre a hűtőrendszerben; a jelző nyílnak a zöld mezőben kell lennie. Zárja be a "B" csapot. A jelző nyílnak a zöld mezőben kell maradnia, ebben az esetben a hűtőrendszerben lévő vákuum elegendő lesz a későbbi feltöltéshez. Ha a nyíl a zöld mező alatt van, akkor az előző műveleteket meg kell ismételni. Amikor a vákuum csökken, ellenőrizze a hűtőrendszer szivárgását. Távolítsa el a sűrített levegő tömlőt. Nyissa meg az "A" gombot. A vákuum hatására a hűtőrendszer feltöltésére szolgáló berendezés tartályából kilépő hűtőközeg feltölti a rendszert. Távolítsa el a hűtőrendszer töltőeszközét az adapterről "V.A.G 1274/8" a bővítésről tartály. Tedd fel a csövet "V.A.G 1274/10" az adapteren "V.A.G 1274/8".



Nyissa meg a «B» csapot 2 percig. A kilökőszivattyú továbbra is vákuumot hoz létre a…


Távolítsa el a "3" tömítést. Oldja ki az "1" rögzítő bilincseket a rögzítőkről, és távolítsa el a "2" vízelvezető doboz fedelét.

Távolítsa el a «3» tömítést. Oldja ki az «1» rögzítő bilincseket a rögzítőkről, és távolítsa el a…


Csavarja le a hűtőfolyadék tömlőt a fűtőelem hőcserélőjéhez és húzza vissza úgy, hogy a hűtőfolyadék tömlő "nyíl" szellőzőnyílását ne zárja el a csatlakozó csonk. Töltse fel hűtőfolyadékkal, amíg el nem kezd folyni a hűtőfolyadék tömlő szellőzőnyílásán. Helyezze a hűtőfolyadék tömlőt a csatlakozó csonkra, és rögzítse.

Csavarja le a hűtőfolyadék tömlőt a fűtőelem hőcserélőjéhez és húzza vissza úgy, hogy a…


Független fűtéssel rendelkező járművön kapcsolja be a fűtést kb. 30 másodpercig. Zárja le a tágulási tartály fedelét. tartály. Indítsa be a motort. Állítsa a hőmérsékletet "HI"-re minden zónában. Kapcsolja ki a kompresszort az |econ| gomb megnyomásával. A motornak 2000 ford./perc sebességgel kell járnia 3 percig. Addig járassa a motort alapjáraton, amíg a hűtő 2 nagy hűtőfolyadéktömlője fel nem melegszik. A motornak 2000 ford./perc sebességgel kell járnia 1 percig. Kapcsolja ki és hagyja lehűlni a motort. Szerelje fel az elülső zajszigetelő árnyékolót. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Ha a motor hideg, a hűtőfolyadék hőmérsékletének a MAX jelzésen kell lennie. Amikor a motor meleg, a hűtőfolyadék szintjének meg kell haladnia a MAX jelzést.

Az eredeti forrásra mutató link elérhető a weboldalon audimanual.ru
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi Q Q5 8R típusú: Dízel 2,0 literes (CA)
Következő cikkek

Hűtőrendszer
Az olajnyomás és az olajnyomás érzékelő ellenőrzése
Olajszűrő tartó és olajhűtő
A kiegyenlítő tengely modul eltávolítása
Hűtőszivattyú, termosztát, 4/2 utas szelep termosztáttal
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő eltávolítása
Radiátor és hűtőventilátor
A radiátor eltávolítása a ventilátorkerettel együtt


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 48 =
       



Q7 4L(2005-2015, dízel) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dízelmotorok 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Légkondicionáló
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 2.0l
  • Benzines motor 3.2l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízel 2,0 literes (CA)
  • 2,0 literes dízel (CG/CJ/CM)
  • Dízel motor 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és riasztó
  • Hangrendszer
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.