Állandó kontroll
A hőmérséklet és a hűtőfolyadék szintjének felügyeletére szolgáló berendezés ellenére ne csak a jelzőre hagyatkozzon, hanem rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a motortérben lévő tágulási tartályban.
- A hűtőfolyadék szintjét csak akkor lehet pontosan ellenőrizni, ha a motor nem jár.
- A folyadékszint jól látható az átlátszó tágulási tartályban, még zárt fedél mellett is. Hideg motornál a jelek között kell lennie.
- Amikor a motor meleg, a szint természetesen magasabb.
Hűtőfolyadék hozzáadása
A hűtőfolyadék észrevehető elvesztése valamilyen meghibásodás vagy hiba jele. A hűtőfolyadék nem fogy el, és nem tud elpárologni a zárt hűtőrendszerből. Néha, amikor a motor túlmelegszik, egy kis hűtőfolyadék kinyomódhat a kupak felé. Folyamatos hűtőfolyadékveszteség esetén ellenőrizni kell a hűtőrendszer szivárgását a fejezet későbbi részében leírtak szerint.
1. Ha forró motor mellett kinyitja a tágulási tartály fedelét, fennáll a forrázás veszélye – ezért legyen rendkívül óvatos.
2. Lassan nyissa ki a kupakot kesztyűs kézzel vagy ronggyal, először egy fordulattal, és engedje el a túlnyomást a hűtőrendszerből. Csak ezután csavarja le teljesen a fedelet.
3. Ha vizet adunk hozzá, a fagyálló fokozatosan felhígul, ezért azonnal adjunk hozzá egy kevés fagyállót.
4. Ne töltse fel a hűtőfolyadékot a "MAX" jelzés fölé; a hűtőfolyadék melegítéskor kitágul, és a felesleg kifolyik a rendszerből.
5. Kis mennyiségű hűtőfolyadékot tölthet a feltöltő tartályba meleg és hideg motornál is.
6. Ha jelentős a hűtőfolyadék veszteség és a motor forró, ne öntsön hideg folyadékot a tágulási tartályba. A hideglökés a hengerfej deformálódását vagy a motorblokk megrepedését okozhatja.
Fagyálló
Itt a fagyálló koncentrációját az analizátor ellenőrzi (nyíl).
A hűtőrendszerben nem egyedül a desztillált víz biztosítja a szükséges motorhűtést, hanem víz, fagyálló és korróziógátló keveréke. Ezért pontosabb hűtőfolyadékról vagy hűtőközegről beszélni. Az elemek aránya a keverékben európai viszonyokra 2:3, az északi országokban 1:1.
|
Motor
|
Fagyvédelem ig
|
Víz
|
Fagyálló
|
| Négyhengeres motor |
–25°C
–35°C |
4,0 l
3,5 l |
3,0 l
3,5 l |
| Hathengeres motor |
–25°C
–35°C |
3,5 l
3,0 l |
2,5 l
3,0 l |
A használt fagyálló etilénglikol, alkohol alapú folyadék, amely nem párolog el és nem párolog el. Ugyanolyan fontos, mint a fagyvédelem, a korrózióvédelem. A korróziógátló szer megakadályozza a vízkő, rozsda és egyéb korróziós termékek képződését a hűtőrendszerben. Ezért a tavasszal gyárilag hozzáadott hűtőfolyadékot nem lehet leereszteni, az egész évben a hűtőrendszerben marad.
Az Audi műhelyek saját fagyállót használnak "G 011 A8 C". A gyári konfigurációban más termékek használata is megengedett, amelyek "a TL VW 774 C szerint" jelzéssel vannak ellátva. Elképzelhető, hogy az eltérő koncentráció miatt más arányok képződnek a keverékben, amelyek eltérnek a táblázatban megadott adatoktól. Ezért elővigyázatosságból ügyeljen a csomagoláson található információkra. A különböző gyártók fagyállóit azonban félelem nélkül össze lehet keverni.