Radiátor — ki- és beszerelés (Audi A4 B5)

A radiátor egy szintetikus csavargból készült tartály, amely jobb és bal oldalon bordákkal van felszerelve. Ebből az elosztóból a hűtőfolyadék könnyűfém radiátorcsöveken folyik keresztül, amelyek felületük növelése érdekében (és ezért a hűtőfelület) hűtőbordákkal felszerelve. A hűtőbordákon keresztül a hűtőfolyadék hőt bocsáthat ki a környezetbe.

Ha a radiátor szivárgásának gyanúja merül fel, a leírt nyomáspróbát műhelyben kell elvégezni. Ha nyilvánvaló meghibásodást észlel, azonnal le is szerelheti a radiátort, és elküldheti javításra. Vannak speciális műhelyek a radiátorok javítására (ipari telefonkönyv), akik ilyen javításokat végeznek vagy csereradiátorokat ajánlanak fel.

A radiátor eltávolítása

A hűtő eltávolításához csavarhúzóval oldja ki mindkét rögzítőcsavart (1) a jármű elején, és távolítsa el őket a rögzítőfuratokból (2).

Nem javasoljuk a hűtő eltávolítását automata sebességváltós autóban. Ebben az esetben le kell választani az olajradiátor csöveit a hűtőbe integrált ATF-fel, ami a sebességváltó problémás ATF-feltöltését vonja maga után. Ezenkívül nem kerülhet szennyeződés az ATF keringtető rendszerbe. Az alábbiakban leírást talál arról, hogyan távolítsa el a hűtőt a kézi sebességváltóval rendelkező autóknál.



1. Távolítsa el az első lökhárítót (fej Testrészek).

2. Engedje le a hűtőfolyadékot egy edénybe.

3. Válassza le a tömlőket a radiátorról; a vezetőoldalon alul található vastag tömlő a tömlőcsatlakozónál lévő fémkapocs megnyomásával távolítható el.

4. Ahol szükséges, távolítsa el a légcsatornát a radiátor jobb vagy bal oldalán.

5. Szüntesse meg a csatlakozást, ha van (fokozott hűtés, klíma), a hűtőventilátor termosztát kapcsoló vezetékcsatlakozói, valamint a hűtőventilátor csatlakozói.

6. Egy kis csavarhúzóval lazítsa meg a hűtőrögzítő csavart a jármű eleje tetején, és távolítsa el.

7. Húzza előre a közbenső gumitámaszt.

8. Húzza előre a hűtőt a felső élénél fogva, és vegye le felfelé az alsó rögzítőcsapokból.

A radiátor tisztítása

A nyári időszak előtt és után a hűtőbordákat meg kell tisztítani a ráragadt rovartetemektől, különben a hűtőhatás romlik.

1. A szárított rovarmaradékot permetezze be fehérjeoldó szerrel.

2. Egy idő után mossa le a terméket a radiátor hátuljáról. Fuss át egy nem túl erős sugárt a radiátor bordáin. Egy kemény kefe vagy éles szerszám károsíthatja a hűtőbordákat.

3. Dugja be a víztömlőt a hűtőventilátor körüli lyukba. Ahol lehetséges, emelje fel a hűtő hátulján lévő légcsappantyút, és öntsön vizet a mögötte lévő nyílásokon keresztül.

A hűtőfolyadék-ellátó tömlők eltávolítása

A hathengeres motorral felszerelt autóban egy további menetes dugó (nyíl) található a hűtőfolyadék leeresztésére, amely a motor alján található a forgattyúházzal ellátott elválasztó varrat mellett.





A hűtő jobb elején található leeresztő csavar (2) sajnos csak a lökhárító eltávolítása után érhető el. Néha elektromos hűtőventilátorral felszerelt autókban (fokozott hűtés) a hűtőfolyadék hőkapcsolója (1) be van építve.



A levegő eltávolításához a hűtőrendszerből a bilincs meglazítása után mozgassa a fűtőtömlőt (3) az összekötő csövön (1) úgy, hogy a szellőzőnyílás (2) szabadd legyen. Ez akkor lehetséges, ha a csőben lévő lyuk megegyezik a tömlő furatával.



Hathengeres motor esetén a levegő eltávolításához a hűtőrendszerből ki kell nyitni a hűtőfolyadékcső bal alsó részén található imbuszcsavart (nyíl).





1. Vásároljon a kívánt íves formájú eredeti tömlőket és alkatrészként új bilincseket.

2. Engedje le és gyűjtse össze a hűtőfolyadékot.

3. Csavarhúzóval lazítsa meg a csavarbilincseket.

4. Fogóval nyomja meg a tömlők rugós bilincseit a "füleknél" ütközésig.

5. Egyes modelleken a radiátor bal alsó részén található vastag tömlő fémkapoccsal van rögzítve a tömlőcsatlakozásban.

6. Nyomja le a fém tartót.

7. Távolítsa el a tömlőket.

8. Lazítsa meg a tömlők szorosan illeszkedő végeit egy csavarhúzóval úgy, hogy a tömlő és az elágazó cső közé helyezi, majd óvatosan nyomja ki.

9. Csúsztassa az új tömlőket a szerelvényekre eléggé, hogy ne csússzanak le újra.

10. Ne húzza meg túlságosan a csavarbilincseket, különben a menetek lecsupaszodnak.

11. Fém bilinccsel rögzített tömlő: Ellenőrizze a tömítőgyűrűt, nyomja meg a tömlőcsatlakozót, amíg az bele nem illeszkedik a fémbilincs hornyába.

Tipp: Egy elszakadt vagy rágcsálók által megharapott víztömlőt ritkán lehet azonnal kicserélni, mivel a kamrában gyakran nem található meg a szükséges víztömlő. Ideiglenesen a hűtőrendszer javítására szolgáló ragasztószalag segíthet. Jól tapad a tiszta és száraz gumitömlőkre. Ha nagy a szivárgás, segíthet egy fordulattal kinyitni a hűtősapkát, hogy a hűtőrendszerben a nyomás az alá essen, mint amennyit a kötés elvisel. Csak most óvatosan vezessen a műhelybe. Ne tévessze szem elől a hőmérőt és a hűtőfolyadék szintjét!

A hűtőfolyadék leeresztése

1. Hagyja lehűlni a motort, ha a motor forró, égési sérülések veszélye áll fenn!

2. Nyissa ki a tágulási tartály sapkáját.

3. Távolítsa el a motortér alsó borítását (fej Testrészek).

4. Helyezzen egy széles tálcát a motor alá, hogy összegyűjtse a hűtőfolyadékot.

5. Távolítsa el a hűtő alsó víztömlőjét. Ezen kívül:

• Négyhengeres motor: Menetirányban, a motor bal oldalán távolítsa el a vastag tömlőt a radiátorhoz és a vékonyabb tömlőt a fűtési hőcserélőhöz, valamint a termosztát házához, és engedje le a folyadékot.
• Hathengeres motor: Engedje le a hűtőfolyadékot a motorblokk alján található leeresztő csavar kicsavarásával.

Tipp: A fagyálló mérgező, ezért nem lehet egyszerűen a lefolyóba önteni. Ehelyett öntse egy külön tartályba, és küldje el a speciális hulladékba (érdeklődjön a helyi önkormányzati hivatalban, hogy hol van a gyűjtőpont).

A hűtőrendszer feltöltése új hűtőfolyadékkal

Új hűtőfolyadék feltöltése: Húzza vissza a fűtőtömlőt a csatlakoztatott csövön, amíg a légtelenítő nyílás (1) láthatóvá nem válik. Ezután helyezzen egy 10 cm hosszú tömlődarabot (2) a tágulási tartály töltőnyakára, hogy növelje a töltési magasságot.



Mivel bizonyos mennyiségű hűtőfolyadék marad a motorban, előfordulhat, hogy a fejezet elején található táblázatban felsorolt hűtőfolyadék teljes mennyiségére nincs szükség.

1. Feltöltés előtt nyissa ki a fűtéshez vezető víztömlő bilincsét, és csúsztassa vissza, hogy szabaddá tegye a szellőzőnyílást.

2. Hathengeres motor: Nyissa ki a légcsavart a hűtőfolyadék csőben a tágulási tartály alatt.

3. Helyezzen egy 10 cm hosszú tömlődarabot a betöltőcsonkra (átmérője körülbelül 42 mm) az öböl magasságának növelése érdekében.

4. Először adjon hozzá fagyállót, majd lehetőség szerint desztillált vizet úgy, hogy a folyadék szintje elérje a tágulási tartály felső szélét.

5. Csak hathengeres motor esetén: Töltse fel folyadékkal, amíg ki nem jön a propellerből. Zárja vissza a csavart (15 Nm).

6. Folytassa a folyadék öntését, amíg ki nem jön a szellőzőnyíláson.

7. Helyezze vissza a hőcserélő tömlőt az eredeti helyzetébe (zárja be a szellőzőnyílást) és húzza meg a bilincset.

8. Ezután teljesen öntse bele a folyadékot.

9. Csavarja rá a kupakot a tágulási tartályra.

10. Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg a hűtő fel nem melegszik az alsó csatlakozási területen.

11. Ha szükséges, állítsa be a folyadékszintet. A tágulási tartály "MIN" és "MAX" jelzései között kell lennie; amikor a motor meleg, akkor természetesen magasabban van.

12. Legyen óvatos, amikor kinyitja a kupakot, amikor a hűtőfolyadék forró.

A szöveget az online forrás biztosította AUDImanual