Sadržaj: Ocijediti ↓ Zaljev ↓
Ocijediti
Skinite poklopac motora.

Otvorite čep "strelice" ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva. Uklonite kućište za zvučnu izolaciju otpuštanjem spojnica. Ugradite podlogu za servisne dizalice "VAS 6208" ispod motora.

Odvojite donju "strelicu" crijeva rashladne tekućine od hladnjaka, za što podignite stezaljku; ispustite rashladnu tekućinu.
Zaljev
U rashladni sustav ulijeva se otopina vode i koncentrata protiv korozije, koja također sprječava smrzavanje i namijenjena je za korištenje u bilo koje doba godine. Koristite samo koncentrat protiv korozije s antifrizom odobrenim za ovaj motor. Ostali koncentrati mogu pogoršati svojstva rashladne tekućine, posebno svojstva protiv korozije. Nastala šteta može uzrokovati curenje u rashladnom sustavu i dovesti do ozbiljnog kvara motora. Antifriz i koncentrat protiv korozije sprječava oštećenja od smrzavanja, korozije i kamenca. Osim toga, apsorbiraju točku vrenja. Stoga se tijekom cijele godine u sustavu hlađenja mora koristiti koncentrat protiv korozije kako bi se spriječilo smrzavanje i korozija. Posebno u zemljama s tropskom klimom, s velikim opterećenjem motora, rashladna tekućina s visokim vrelištem pouzdano štiti motor tijekom rada. Temperatura smrzavanja rashladne tekućine mora biti najmanje -25°C (u zemljama s arktičkom klimom najmanje -35°C). Također je zabranjeno smanjivanje udjela koncentrata u rashladnoj tekućini tijekom tople sezone ili tijekom rada u zemljama s toplom klimom dodavanjem vode u rashladni sustav. Udio koncentrata trebao bi biti najmanje 40%. Ako se zbog klimatskih uvjeta mora sniziti temperatura smrzavanja, udio antikorozivnog koncentrata s antifrizom može se povećati, ali ne više od 60°C (temperatura smrzavanja u tom slučaju bit će oko -40°C). Ako se ova granica prekorači, temperatura smrzavanja će se ponovno povećati, a dodatno će se smanjiti toplinski kapacitet rashladne tekućine. Za miješanje rashladne tekućine koristite samo čistu vodu za piće. Nemojte koristiti ispuštenu rashladnu tekućinu u sljedećim slučajevima: nakon zamjene izmjenjivača topline jezgre grijača, glave cilindra, brtve glave cilindra ili bloka cilindra. Kada je rashladna tekućina onečišćena. Za provjeru koncentrata u sustavu hlađenja koristite refraktometar T10007.
![]() |
![]() |
Uklonite crijevo za komprimirani zrak. Otvorite slavinu "A". Zbog vakuuma rashladna tekućina koja izlazi iz spremnika uređaja za punjenje rashladnog sustava "VAS 6096" ispunjava sustav. Uklonite uređaj za punjenje rashladne tekućine "VAS 6096" iz ekspanzijske posude rashladne tekućine. Napunite s 0Ž do oznake "max". Pokrenite motor i pustite ga da radi na 1500 o/min ne više od 2 minute. Dok motor radi, ulijte rashladnu tekućinu u ekspanzijski spremnik do ruba otvora za punjenje. Na vozilu s neovisnim grijanjem uključite grijač na cca. 30 sekundi. Pokrenite motor i pustite ga da radi na 1500 o/min ne više od 2 minute. Dok motor radi, ulijte rashladnu tekućinu u ekspanzijski spremnik do ruba otvora za punjenje.

Zatvorite čep "strelice" ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva. Neka motor radi u praznom hodu dok se 2 velika crijeva rashladne tekućine na hladnjaku ne zagriju. Isključite i pustite da se motor ohladi. Ugradite zaslon za zvučnu izolaciju. Provjerite razinu rashladne tekućine.


