Ocijediti
Skinite poklopac motora.
Otvorite čep -strelica- ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva. Uklonite poklopac za zvučnu izolaciju, otpustite pričvrsne elemente za to. Postavite paletu za servisne dizalice -VAS 6208- ispod motora.
Odvojite donje crijevo rashladne tekućine -strelica- od hladnjaka podizanjem stezaljke; ispustiti rashladnu tekućinu.
Zaljev
Otopina vode i koncentrata protiv korozije ulijeva se u rashladni sustav, koji također sprječava smrzavanje, dizajniran za rad u bilo koje doba godine. Koristite samo odobreni koncentrat protiv korozije s antifrizom za ovaj motor. Drugi koncentrati mogu narušiti svojstva rashladne tekućine, prvenstveno antikorozivna. Nastala šteta može uzrokovati curenje u rashladnom sustavu i dovesti do ozbiljnog oštećenja motora. Antifriz i koncentrat protiv korozije sprječavaju oštećenja od mraza, koroziju i nakupljanje kamenca. Osim toga, apsorbiraju točku vrenja. Stoga, koncentrat protiv korozije mora djelovati u rashladnom sustavu tijekom cijele godine kako bi se spriječilo smrzavanje i korozija. Posebno u zemljama s tropskom klimom, pri velikim opterećenjima motora, rashladna tekućina s visokim vrelištem pouzdano štiti motor tijekom rada. Točka smrzavanja rashladne tekućine mora biti najmanje -25°C (u zemljama s arktičkom klimom, ne manje od -35°c). Također je zabranjeno smanjivanje udjela koncentrata u rashladnoj tekućini u toploj sezoni ili pri radu u zemljama s toplom klimom dodavanjem vode u rashladni sustav. Udio koncentrata treba biti najmanje 40%. Ako se zbog klimatskih uvjeta mora sniziti ledište, moguće je povećati udio antikorozivnog koncentrata s antifrizom, ali ne više od 60°C (temperatura smrzavanja u ovom slučaju bit će oko -40°C). Ako se ova granica prekorači, točka smrzavanja će ponovno porasti, a dodatno će se smanjiti toplinski kapacitet rashladne tekućine. Za miješanje rashladne tekućine koristite samo čistu vodu za piće. Nemojte koristiti ispuštenu rashladnu tekućinu u sljedećim slučajevima: nakon zamjene jezgre grijača, glave cilindra, brtve glave cilindra ili bloka cilindra. Kada je rashladna tekućina kontaminirana. Refraktometar -T10007- mora se koristiti za provjeru koncentrata u rashladnom sustavu.
Uklonite crijevo za komprimirani zrak. Otvorite slavinu -A-. Zahvaljujući vakuumu, rashladna tekućina koja izlazi iz rezervoara za punjenje rashladnog sustava -VAS 6096- ispunjava sustav. Uklonite alat za punjenje rashladne tekućine -VAS 6096- iz ekspanzijske posude rashladne tekućine. Ulijte 0F do oznake "max". Pokrenite motor i pustite ga da radi na 1500 o/min ne više od 2 minute. Dok motor radi, napunite rashladnu tekućinu u ekspanzijski spremnik do ruba otvora za punjenje. Na vozilima s dodatnim grijačem uključite grijač na cca. 30 sekundi. Pokrenite motor i pustite ga da radi na 1500 o/min ne više od 2 minute. Dok motor radi, napunite rashladnu tekućinu u ekspanzijski spremnik do ruba otvora za punjenje.
Zatvorite čep -strelica- za ekspanzijski spremnik rashladnog sredstva. Neka motor radi u praznom hodu dok se 2 velika crijeva rashladne tekućine na hladnjaku ne zagriju. Isključite i pustite motor da se ohladi. Ugradite zvučno izolirani zaslon. Provjerite razinu rashladne tekućine.
Komentari posjetitelja