Komponente sa strane motora
Opće upute: Kada je motor topao, rashladni sustav je pod pretlakom. Kako biste oslobodili višak tlaka, prvo prekrijte produžni poklopac. posudu krpom i pažljivo je otvorite. Kad je motor zagrijan, rashladni sustav je pod tlakom. Ako je potrebno, otpustite tlak prije izvođenja radova popravka. Za postavljanje opružnih stezaljki preporučujemo korištenje kliješta za stezaljke crijeva -VAG 1921- ili kliješta za stezaljke crijeva -VAS6340-. Brtve i brtve potrebno je zamijeniti prstenove. Strelice označene na krajevima cijevi i crijeva rashladnog sustava moraju biti jedna nasuprot drugoj.
Dijagram spajanja crijeva 1. Hladnjak, nakon zamjene, ispraznite stari i napunite novom rashladnom tekućinom; 2. Hladnjak ulja; 3. Hladnjak za recirkulaciju ispušnih plinova; 4. Senzor temperature rashladne tekućine na izlazu hladnjaka -G83-; 5. Senzor temperature rashladnog sredstva -G62-; 6. Premosni ventil nije uvijek predviđen, ovisno o datumu proizvodnje i izvedbi vozila; 7. Ventil za zatvaranje dovoda rashladne tekućine nije uvijek predviđen, ovisno o datumu proizvodnje i izvedbi vozila; 8. Otvor za ventilaciju; 9. Izmjenjivač topline, nakon zamjene, ispraznite stari i napunite novim rashladnim sredstvom; 10. Termostat sa crijevima; 11. Nepovratni ventil; 12. Ekspanzijski spremnik, s poklopcem; 13. Pumpa hladnjaka povrata ispušnih plinova -V400-; 14. Pumpa rashladne tekućine; 15. Termostat; 16. Glava cilindra/blok cilindra, nakon zamjene, ispraznite stari i napunite novim rashladnim sredstvom
Komentari posjetitelja