Вузлы з боку рухавіка
Агульныя інструкцыі: Пры цёплым рухавіку сістэма астуджэння знаходзіцца пад залішнім ціскам. Для скіду залішняга ціску варта папярэдне накрыць вечка рас-шыр. бачка рыззём і асцярожна яе адкрыць. Пры цёплым рухавіку сістэма астуджэння знаходзіцца пад ціскам. Пры неабходнасці перад выкананнем рамонтных прац стравіць ціск. Для ўсталёўкі спружынных хамутоў рэкамендуецца выкарыстоўваць абцугі для шлангавых хамутоў "V.A.G 1921" ці абцугі для шлангавых хамутоў "VAS6340". Пракладкі іўшчыльн. кольцы неабходна замяніць. Стрэлкі, нанесеныя на канцах трубак і шлангаў сістэмы астуджэння, павінны знаходзіцца сябар супраць сябра.
Схема злучэння шлангаў 1. Радыятар, пасля замены зліць старую і заліць новую ОЖ; 2. Радыятар алею; 3. Радыятар сістэмы рэцыркуляцыі ОГ; 4. Датчык тэмпературы ОЖ на выхадзе радыятара "G83"; 5. Датчык тэмпературы ОЖ "G62"; 6. Байпасны клапан, прадугледжваецца не заўсёды, у залежнасці ад даты вырабу і выкананні а/м; 7. Запорны клапан падачы ОЖ, прадугледжваецца не заўсёды, у залежнасці ад даты выраба і выкананні а/м; 8. Вентыляцыйная адтуліна; 9. Цеплаабменнік, пасля замены зліць старую і заліць новую ОЖ; 10. Тэрмастат са шлангамі; 11. Зваротны клапан; 12. Пашыральны бачок, з вечкам; 13. Помпа радыятара сістэмы рэцыркуляцыі ОГ "V400"; 14. Помпа ОЖ; 15. Тэрмастат; 16. ГБЦ / блок цыліндраў, пасля замены зліць старую і заліць новую ОЖ