КП установлена: Поставить а/м на подъёмник и на яму так, чтобы он стоял абсолютно горизонтально. Снять заднюю шу-моизоляцию «2». Опасность повреждения КП. Без масла или с недостаточным количеством масла (MTF) в КП: не разрешается запускать двигатель, а/м нельзя буксировать.
КП снята: Закрепить КП на держателе для двигателя и КП.
КП снята или установлена: Поставить под КП приспособление для заправки и откачки масла. Чтобы исключить попадание трансмиссионного масла (MTF) в верхние приливы опоры тоннеля, положить ветошь на опору тоннеля. В нижеприведенном описании имеются различия между а/м с пробкой для слива трансмиссионного масла (MTF) и а/м с датчиком температуры трансмиссионного масла 2 «G754» вместо пробки для слива трансмиссионного масла (MTF). Положить соответствующую ветошь на поперечину тоннеля.
А/м с пробкой для слива трансмиссионного масла (MTF) «стрелка»
Пробка для слива трансмиссионного масла (MTF) расположена за поддоном трансмиссионного масла. Выкрутить пробку для слива трансмиссионного масла (MTF) «стрелка» снизу на корпусе КП. Слить трансмиссионное масло (MTF). Затянуть пробку для слива трансмиссионного масла (MTF) «стрелка».
А/м с датчиком трансмиссионного масла 2 «G754» «1» вместо сливной пробки трансмиссионного масла (MTF)
КП установлена в а/м: выключить зажигание. Разъем датчика 2 температуры трансмиссионного масла «G754» разрешается отсоединять только при выключенном зажигании. При включенном зажигании КП переходит в аварийный режим. При этом срабатывает счетчик работы при повышенной температуре и через 10 минут в блок управления АКП «J217» заносится запись о неисправности. Отсоединить штекер «2» от датчика температуры трансмиссионного масла 2 «G754» и подвязать сверху. Защитить разъем «2» и контакты датчика температуры трансмиссионного масла 2 «G754» от попадания трансмиссионного масла. При попадании трансмиссионного масла (MTF) в контакты необходимо незамедлительно их очистить. Трансмиссионное масло (MTF) ухудшает контактные свойства штекерных соединений. Вывернуть датчик трансмиссионного масла 2 «G754» «1». Слить трансмиссионное масло (MTF). Затянуть датчик температуры трансмиссионного масла 2 «G754--1» и вставить разъем «2».
Все
Залить трансмиссионное масло (MTF).
Комментарии посетителей