Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8Р (2008-2017)

Кућиште средишњег диференцијала је карданско вратило са навојем (Audi Q5-8R)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q5 Typ 8Р (2008-2017)
  • Кутија мењача
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Кућиште средишњег диференцијала је карданско вратило са навојем
            0
Кућиште централног диференцијала се такође може уклонити и уградити са уграђеним мењачем.

Кућиште централног диференцијала - карданско вратило са навојем 1. Вијак: Алуминијумски вијци; 11…

Кућиште централног диференцијала - карданско вратило са навојем 1. Вијак: Алуминијумски вијци; 11 ком.; заменити; 2. Кућиште централног диференцијала; 3. Куглични лежај: за осовину прирубнице; 4. Одстојник; 5. Штит лежаја; положај уградње: нос мора да уђе у жлеб средњег кућишта мењача; 6. Одстојна чаура; 7. Подешавање подлошке; 8. Куглични лежај централног диференцијала; 9. Централни диференцијал10. Куглични лежај централног диференцијала; 11. Притисна опруга; 12. Подешавање подлошке; 13. Диск опруга; монтажни положај: страна закривљена ка споља окренута ка заптивци вратила "поз. 17"; 14. Потпорни прстен: за осовину прирубнице; 15. Вијак: челични вијци; 2 ком.; заменити; 16. Пригушивач вибрација: уграђен у зависности од дизајна; 17. Печат. прстен; 18. Задња осовина са прирубницом: без пригушивача вибрација; 19. Задња осовина са прирубницом: са пригушивачем торзионих вибрација; 20. Вијак: замените; 20 Нм +90°


Обртни момент и редослед затезања кућишта централног диференцијала, завртњена карданска осовина



Обртни момент и редослед затезања кућишта централног диференцијала, завртњена карданска осовина


Затегните завртње у 8 фаза на следећи начин.



СтагеБолтсМомент затезања/угао ротације
1Алуминијумски вијци "1"8 Нм
2Алуминијумски вијци "2"зашрафите га ручно док се не заустави
3Алуминијумски вијци "1"поново олабавите и зашрафите га руком док се не заустави
4Алуминијумски вијци "3"зашрафите га ручно док се не заустави
5Челични вијци "4"зашрафите га ручно док се не заустави
6 "1,2,3,4"10 Нм попречно
7Челични вијци "4"15 Нм
8 "1,2,3,4"окренути за 90° попречно


[Оригинална верзија се налази на порталу: AudiManual.ru]
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди Ку Q5 Typ 8Р: Аутоматски мењач 0B5
Следећи чланци

Предњи крајњи погон, заптивке вратила
Испустите уље из мењача (MTF)
Уклањање палете ATF
Mechatronik Мењач са дуплим диском квачила «J743»
Кућиште централног диференцијала је карданско вратило са утичним…


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Брегасто вратило и топови — скидање, преглед и уградња Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Карданско вратило и кардански зглобови Audi 100 C4 (1990-1994)
Карданско вратило са стране мењача главног мењача 0BD Audi A4 Б8 (2007-2015)
Карданско вратило — уклањање и уградња Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Брегасто вратило са ременом — Опис дизајна Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 36 + 20 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4,2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Систем хлађења
  • Систем горива и издува
  • Систем управљања мотором
  • Паљење и пуњење
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Клима уређај
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 2.0 л
  • Бензински мотор 3,2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел 2,0 литара (CA)
  • Дизел 2,0 литара (CG/CJ/CM)
  • Дизел мотор 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Кутија мењача
  • Ручни мењач 0В1
  • Ручни мењач 0B2
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата, браве и прозори
  • Сигурносни систем
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и аларм
  • Аудио систем
  • Електрична кола
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.