Повлачење
1. Поставите возило на постоље или јаму и уклоните попречну греду испод цеви издувног система.
2. Отпустите завртње спојних стезаљки и уклоните пригушивач, погледајте одговарајуће поглавље.
3. Одврните завртње и уклоните заштитне штитнике испод карданског вратила (види стрелице на илустрацији).
3.3. Одврните завртње и уклоните заштитне штитнике испод карданског вратила (види стрелице)
4. Одврните завртње и уклоните заштитни штит преко карданског вратила близу прирубнице мењача (види стрелице на илустрацији).
3.4. Одврните завртње и уклоните заштитни штит преко карданског вратила близу прирубнице мењача (види стрелице)
5. Проверите да ли су погонско вратило и прирубница задњег диференцијала означени као уобичајено фабрички направљени. Ако их нема, означите положај карданске осовине на прирубници наношењем ознака боје А и Б (види стрелице на илустрацији).
3.5. Означите положај погонског вратила на прирубници означавањем А и Б бојом (види стрелице)
6. Одврните три горња вијка који причвршћују погонско вратило за мењач и задњи диференцијал. Момент затезања вијака 55 Нм.
Пажња! Произвођач возила препоручује уградњу подупирача испод погонског вратила пре него што га уклоните.
7. Поставите одговарајући ослонац испод карданског вратила и одврните три доња вијка који причвршћују вратило за мењач и задњи диференцијал.
Пажња! Завртњи су самоблокирајући и морају се заменити након сваког растављања.
8. Одврните завртње средњег носача карданског вратила (види стрелице на илустрацији) и спустите осовину на ослонац. Момент затезања потпорних вијака је 25 Нм.
3.3. Одврните завртње средњег носача карданског вратила (види стрелице)
Инсталација
Постављање карданског вратила врши се обрнутим редоследом од уклањања. Да бисте избегли неуравнотеженост осовине пропелера током уградње, поравнајте ознаку на вратилу са ознаком на задњој прирубници диференцијала.
9. Замените новим прирубничким заптивкама тако што ћете уклонити заштитну фолију са њих и залепити их на прирубнице.
Пажња! Пре уградње карданског вратила, очистите навоје у спојним рупама славином да бисте уклонили остатке одговарајућег заптивача. У супротном ће доћи до заглављивања нових вијака и они ће се сломити током поновног растављања.
Коментари посетилаца