2. Одврните навојни чеп Б отвора за пуњење, који се налази на кућишту мењача испред леве осовине (погледајте илустрацију). Утикач може бити покривен штитом који рефлектује топлоту изнад погонског вратила. У овом случају, штит треба уклонити.
5.2. Одвијте навојни чеп отвора за пуњење помоћу насадног кључа
3. Користите домаћу жичану иглу са крајем савијеним под углом од 90° да проверите ниво уља у мењачу. У том случају држите иглу у рупи стриктно хоризонтално, а њен савијени крај треба окренути надоле.
4. Извадите клин из отвора и измерите ниво уља на затичу. Ниво је нормалан ако је 9±1 мм испод отвора за пуњење.
Пажња! Ако провера открије да има мало течности у мењачу, мењач треба проверити да ли има цурења и цурења уља. Ако је потребно, контактирајте радионицу да поправи кутију.
5. Долейте, ако је потребно, трансмиссионную течност у мењачу. Сипати у кутију трансмиссионную течност са вишком.
6. Уврните чеп са навојем у отвор за пуњење и затегните га на 40 Нм.