2. Odvijte navojni čep B otvora za punjenje, koji se nalazi na kućištu mjenjača ispred lijeve poluosovine (pogledajte ilustraciju). Utikač se može pokriti štitnikom koji reflektira toplinu iznad pogonskog vratila. U tom slučaju štitnik treba ukloniti.
5.2. Odvijte navojni čep otvora za punjenje nasadnim ključem
3. Za provjeru razine ulja u mjenjaču upotrijebite žičanu iglu domaće izrade s krajem savijenim pod kutom od 90°. U tom slučaju držite klin u rupi strogo vodoravno, a njegov savijeni kraj treba biti okrenut prema dolje.
4. Izvadite zatik iz rupe i izmjerite razinu ulja na zatiču. Razina je normalna ako je 9±1 mm ispod otvora za punjenje.
Pažnja! Ako se provjerom utvrdi da u mjenjaču ima malo tekućine, potrebno je pregledati mjenjač na curenje i curenje ulja. Ako je potrebno, obratite se radionici za popravak kutije.
5. Dodajte tekućinu za prijenos u mjenjač ako je potrebno. Nemojte prelijevati tekućinu za prijenos.
6. Uvrnite čep s navojem u otvor za punjenje i zategnite ga na 40 Nm.
