2. Викрутіть різьбову пробку в заправний отвор, який знаходиться на корпусі коробки перед лівою піввіссю (див. ілюстрацію). Пробка може бути закрита тепловідбивним щитком над приводним валом. У цьому випадку слід зняти щиток.
5.2. Викрутіть різьбову пробку в заправний отвор торцевим ключем
3. Скористайтеся самостійно виготовленим дротяним штиром із загнутим під кутом 90' кінцем і перевірте рівень масла у коробці передач. При цьому утримуйте штир в отворі горизонтально, а його загнутий кінець повинен бути повернений вниз.
4. Вийміть штир з отвору та виміряйте рівень масла на штирі. Рівень у нормі, якщо він відстоїть нижче заправного отвору на 9±1 мм.
Увага! Якщо при перевірці з'ясується, що рідини в коробці мало, то коробку слід оглянути на предмет негерметичності і витоку масла. При необхідності слід звернутися до майстерні для ремонту коробки.
5. Додайте, якщо потрібно, трансмісійну рідину в коробку передач. Не заливайте трансмісійну рідину в коробку з надлишком.
6. Вкрутіть різьбову пробку в заливний отвір і затягніть її з додатком 40 Нм.
Коментарі відвідувачів